MSCクルーズはどんな会社？

この会社をひとことで

MSCクルーズ（MSC Cruises）は、スイス・ジュネーブに本拠を置く海運グループ「MSC」のクルーズ会社です。会社は自分たちを「世界で3番目に大きいクルーズ会社」「ヨーロッパの市場リーダー」と書いています。6,000人以上が乗れる大きな新しい船を次々に出していて、地中海では1週間の周遊から3〜5泊の短い航海まで、選べる数がとても多いのが強みです。

もう一つの特徴は、同じ船の中に「ふつうの船旅」と「高級ホテルのような船旅」が同居していることです。料金は「ベラ」「ファンタスティカ」「アウレア」「ヨットクラブ」の4段階（会社は「エクスペリエンス」と呼びます）に分かれ、いちばん上のヨットクラブは、専用の入口の奥に執事（バトラー）付きのスイート、専用のレストラン、専用のプールを持つ「船の中の船」です。

日本との関わりもあります。2019年に就航した MSC ベリッシマが、冬は那覇発着、春から初夏は東京発着の航海を出しています。初めての人が「まず日本の港から、海外の大きな船を試す」ときの、有力な候補の一つです。

早見表

1. どんな会社か

1-1. 世界有数の海運グループの、クルーズ部門

MSC は「Mediterranean Shipping Company（地中海海運会社）」の頭文字として知られています（公式の会社概要のページには書かれていません）。親会社の MSC グループは、コンテナ船などの海運を本業とする大きな民間の会社で、株式を公開していません。そのため、決算の資料が出る上場会社のようには、グループ全体の売上や船の数を公の数字で確かめられません。この記事では、グループ全体の数は「未確認」として扱います。

クルーズ部門には、2つのブランドがあります。

• MSC クルーズ（MSC Cruises）: この記事の主役です。大きな船で、家族や友人とにぎやかに過ごす船旅。Cruise Atlas の区分では、手頃な価格帯の会社に入ります。
• エクスプローラ・ジャーニーズ（Explora Journeys）: 少人数で、静かに過ごす高級ブランド。Cruise Atlas の区分では「ラグジュアリー」です。この欄のカリブ海のモデルプラン（カリブ海で思い切り贅沢する旅）で乗る Explora III は、このブランドの船です。

つまり、同じグループの中に「手頃で大きな船」と「高級で小さな船」の両方があります。世界の大手4グループの中での位置づけは、クルーズ会社の比較で説明しています。

1-2. 世界で3番目、ヨーロッパで1番

公式のプレスページは、MSC クルーズを「世界で3番目に大きいクルーズ会社」で「ヨーロッパの市場リーダー」と紹介しています。上の2つは、アメリカに本社があるカーニバルのグループとロイヤル・カリビアンのグループです（クルーズ会社の比較）。

乗客の数は、業界の報道によると、2025年に約500万人で、2024年の約460万人から8.7%増えました。社長（CEO）のジャンニ・オノラート氏は、2034年までに年1,000万人を目指すと話しています。どちらも報道の数字で、会社の公式の発表としては確かめていません。

1-3. 始まりは1980年代のナポリ

MSC クルーズは、1988年にイタリアのナポリで「StarLauro Cruises（スターラウロ・クルーズ）」という名前で始まり、1995年に今の名前になったとされます。これは Wikipedia の記述で、公式の会社概要のページには年が書かれていませんでした。親会社の海運グループの始まりはもっと古いため、「会社の創業の年」とは書かないことにします。

イタリアで生まれた会社なので、船の名前（ベリッシマ＝「とても美しい」、グランディオーサ＝「壮大な」、メラビリア＝「驚異」など）や、食事・音楽にイタリアらしさが出ています。運航の拠点も、ナポリやジェノバなどイタリアの港にあるとされます（確かさは低めです）。

1-4. 船の数と、これからの船

公式のプレスページの船の数は23隻で、「五大陸」に船を出していると書かれています。ページの日付は2023年表記ですが、2026年の報道も「今は23隻」で一致しています。

これから入る船もはっきりしています。

「ワールド・アジア」は名前に「アジア」と付いていますが、アジアで走る予定は出ていません。2026年12月は地中海、2027/28年の冬はカリブ海の南の島々から出る予定に変わったと報じられています。古い記事にある「2026年12月11日就航」という日付は、今の予定と違うので使いません。

その先、何年までに何隻になるかは、報道によって数字が違います（2030年に27隻、2031年に29隻など）。ここでは数字を書かず、「新しい大きな船が、まだ増えていく予定」とだけ書きます。

2. 船の種類と、ワールド級

2-1. 同じ会社でも、船の世代で中身が違う

MSC の船は、同じ設計の船を何隻か続けて造る「級（クラス）」の形で増えてきました。古い世代の船と新しい世代の船では、大きさも設備もかなり違います。初めての人は、まず船の就航年と大きさを見るのがおすすめです。

（大きさ・定員は、表の右の出典の値です。定員は数え方〈2人1室か、最大か〉で資料ごとに違います。MSC ワールド・ヨーロッパの場合、ほかの資料には6,774人、6,850人などの値もあります。）

総トン数は船の重さではなく、船の中の容積の大きさを表す数字です。同じ会社の中でも、マニフィカとワールド・ヨーロッパでは2倍以上の差があります。

古い船にも良さはあります。人が少ないぶん落ち着いていて、値段も安めのことが多いです。たとえば、2026年11月30日ナポリ発の MSC マニフィカ4泊は、英国のサイトで内側の客室が1人261ポンド（55,593円）でした。一方、新しい船はプールやスライド、レストランの数が多く、「船そのものが行き先」になります。この欄の地中海のモデルプランでは、見た目と設備を重視して、新しいワールド級の船を選んでいます。

2-2. MSC ワールド・ヨーロッパを数字で見る

ワールド級の1番船、MSC ワールド・ヨーロッパの公式の値です。

乗組員が2,138人なので、乗客およそ3人に1人の割合で働く人がいる計算です。

2-3. ワールド・ヨーロッパの見どころ

船の中は、いくつかの「地区」に分かれていて、歩くだけで1日が過ぎるほどの広さです。

• ワールド・プロムナード: 船の後ろ側にある屋外の大通りで、長さは約104 m。両側にお店やバーが並び、海を見ながら歩けます。
• ベノム・ドロップ（The Spiral）: プロムナードの上から降りる、水を使わない滑り台。11階分の高さがあり、MSC は「海の上で最も長い乾式のスライド」と説明しています。
• ワールド・ガレリア: LED のドームの下の、屋内の大通り。
• ワールド・シアターとルナ・パーク・アリーナ: 大きな劇場と、昼はゲームや子ども向け、夜はコンサートになる多目的の会場。演目は時期で変わります（2022年の発表の題名はありますが、今の演目は未確認です）。
• 食事とバー: 地中海の魚介の店「ラ・ペスカデリア」、船で水耕栽培した野菜を使う「シェフズ・ガーデン・キッチン」、日本風の鉄板焼きと寿司の「カイト」（Kaito Teppanyaki & Sushi Bar）、船内でビールを造るパブ「マスターズ・オブ・ザ・シー」、70種類以上のジンを置く「ザ・ジン・プロジェクト」など。

このうち、どれが料金に込みで、どれが有料かは、場所ごとに違います。プールと劇場のショーは込みです。専門レストランとバーの飲み物、スパの温浴エリアは基本的に別料金です（9章）。

2-4. MSC ワールド・アメリカと、これからの姉妹船

2番船の MSC ワールド・アメリカ は、総トン数216,638、定員6,764人、乗組員2,138人、客室2,614室です。アメリカのマイアミから出る船で、海の上に張り出したブランコのような乗り物「クリフハンガー」、イタリアの食の市場「イータリー」（海の上ではここだけと MSC は説明）、子どもと10代向けの複数の階にまたがる地区「ザ・ハーバー」があります。ヨットクラブは前の方の上の7つのデッキにまたがり、スイートは152室です。

3番船の MSC ワールド・アジア と4番船の MSC ワールド・アトランティック だけに、最大6人が泊まれる「ロイヤル・デュプレックス・スイート」があると、公式のヨットクラブのページに書かれています。

3. 料金の仕組み「エクスペリエンス」

3-1. 同じ客室の種類でも、値段が段階に分かれる

MSC の料金で、初めての人が一番迷うのがここです。客室は「内側（窓なし）」「海側（窓付き）」「バルコニー付き」「スイート」の種類に分かれますが、MSC ではそれに加えて、どこまでの特典を付けるかで値段の段階が分かれます。これを「エクスペリエンス（Experience）」と呼びます。

• ベラ（Bella）: いちばん基本の段階
• ファンタスティカ（Fantastica）: ベラ＋客室を選べる・変更が1回無料など
• アウレア（Aurea）: ファンタスティカ＋スパの温浴エリア・好きな時間の夕食など
• ヨットクラブ（MSC Yacht Club）: 専用の区画のスイート。別の章（4章）で説明します

以下は、MSC のイスラエル向けの公式サイト（英語）で 2026-10-09 に読んだ内容です。MSC の英国・日本などのサイトは自動の取得ができなかったので、市場（国）によって細かい違いがあるかもしれません。申し込むときは、自分が申し込む先の説明で確かめてください。

3-2. ベラ（いちばん基本）

• 客室の「種類」（内側・海側など）は選べますが、客室の番号は選べません。MSC が出発の4日前までに割り当てます。
• 割り当ての結果、窓の外が救命ボートなどで一部さえぎられる客室や、船によっては船内のプロムナードに面した客室になることがあります。3人・4人で申し込むと、2つの客室に分かれることもあります。
• 航海の日程や行き先の変更は、有料でできます。
• 客室への朝食（コンチネンタル）は頼めますが、運ぶための料金がかかります。公式ページの検索の要約では1回3.50ユーロ（約627円。地域によってはドル）とされていますが、今回読んだページには金額がありませんでした。
• 劇場のショー、プール、ジム、ビュッフェ、メインのレストランなど、船の基本の楽しみはベラでもすべて使えます。

ベラは「部屋はどこでもいいから、とにかく安く」という人に向きます。1週間の船旅なら、多くの時間を船の公共の場所と港で過ごすので、初めてでもベラで十分という考え方もあります。

3-3. ファンタスティカ（ベラ＋選べる・変えられる）

ベラの内容に加えて、次が付きます。

• 客室とその場所を選べる（エレベーターの近く、船の後ろ側など）
• 航海の変更が1回無料
• 夕食の時間帯（早い回・遅い回など）の希望を出せる（空きがあれば）
• 24時間のルームサービスの運ぶ料金が無料（料理そのものは有料）。客室での朝食も運ぶ料金が無料
• 割引のパッケージの案内

航海の変更には条件があります。ベラ・ファンタスティカ・アウレアとも、出発の30日前までに申し出て、もとの出発日から90日以内に出る別の航海に変える形です。日付か行き先を変えられます。

3-4. アウレア（ファンタスティカ＋大人の特典）

ファンタスティカの内容に加えて、次が付きます。

• 選べる客室は、スイート、バルコニー付き、インフィニット・オーシャンビュー（海側）
• 時間を決めない夕食（公式ページの表記は free-time dining。資料によっては「マイ・チョイス」と呼ばれます）
• ウェルカムの品（プロセッコとチョコレート）
• 上の階の日光浴の場所（ソラリウム）を無料で使える
• 枕を選べる（ピロー・メニュー）、バスローブやスリッパなどのくつろぐための品
• 航海の変更が1回無料（ファンタスティカと同じ条件）
• MSC アウレア・スパの温浴エリア（大人だけ、予約制）
• 船で申し込むスパの施術が10%引き
• 優先の乗船と、荷物の預け入れ
• アウレアのスイートだけ: 優先の下船とテンダー（小舟）、客室のエスプレッソマシン、アイロンがけ（1室2点）、ミニバーの最初の品が無料

公式ページでは、この内容は 2025年2月3日以降の予約で、2025年7月1日以降に出発する航海 に当てはまると書かれています。

注意が2つあります。

1. 飲み物のパッケージがアウレアに込みかは、資料によって食い違います。 今回読んだ公式ページの一覧には、飲み物のパッケージは入っていませんでした。込みかどうかは、航海ごとの説明で確かめてください。
2. アウレアを選べる客室は決まっています。 海側の客室のアウレアは「インフィニット・オーシャンビュー」で、ワールド・アメリカ、ワールド・アジア、ワールド・ヨーロッパだけです。バルコニー付きのアウレアは、アルモニア・リリカ・シンフォニアの3隻では選べません。

3-5. 4つの段階の比べ方

（ホテルサービス料の列は、ヨットクラブとそれ以外の2つに分かれている表を当てはめたものです。）

値段の差は、航海と日付で大きく変わるので、この記事では「何円高い」とは書けません。英国のサイトでも、検索の画面ではエクスペリエンスの名前が出ず、申し込みの手続きの先で選ぶ形でした。

3-6. どれを選ぶか（この欄のおすすめ）

• 初めての3〜5泊で、港の観光が中心 → ベラ。毎日港に降りるなら、船の部屋にいる時間は寝るときだけです。
• 2人で1週間。部屋の場所にこだわりたい、予定が変わるかもしれない → ファンタスティカ。航海の変更が1回無料になるのは、休みが確定しにくい人には大きな安心です。
• 夕食の時間に縛られたくない、スパでゆっくりしたい → アウレア。温浴エリアは、ほかの段階の人は有料です（参考: ワールド・アメリカの例で1日89ドル〈14,151円〉と第三者が書いています）。
• 人混みを避けて、ホテルのように過ごしたい → ヨットクラブ（次の章）。

4. MSC ヨットクラブ

4-1. 船の中の「船」

MSC ヨットクラブは、大きな船の上の方の階にある、カードキーがないと入れない専用の区画です。中にはスイートの客室、専用のラウンジ、専用のレストラン、専用のプールがあり、執事とコンシェルジュが24時間対応します。

6,000人以上が乗る大きな船の「にぎやかさ」と、少人数の高級な船の「静けさ」を、同じ船の中で行き来できるのが一番の特徴です。昼はヨットクラブのプールで静かに過ごし、夜は船の大きな劇場でショーを見て、そのあとはまた専用のラウンジに戻る、という過ごし方ができます。

4-2. 含まれるもの（公式のヨットクラブのページ）

公式のページ（イスラエル向け、2026-10-09）に書かれていた内容です。

• 執事のサービス 24時間、専用のコンシェルジュ 24時間
• 専用の受付で、優先の乗船・下船。乗船の受付は、出港の2時間前までなら好きな時間に行けます
• 専用のレストラン: ヨットクラブのお客さんだけの店。夜の服装はスマートカジュアルです。夕食の時間は柔軟です（flexible dining times）
• トップセイル・ラウンジ: バー、午後のお茶、軽食が1日20時間。毎晩生演奏があります（同じページに「24時間使える」という記述もあり、時間の書き方が一致していません）
• グリル＆バー: 専用の屋外のテラスで、一日中食事と飲み物
• 専用のサンデッキとプール: 日光浴の場所と大きな温浴槽（ホットタブ）。選ばれた船にはカバナ（日よけの小部屋）もあります
• 飲み物: 「プレミアム・エクストラ」の飲み物パッケージが船内のどこでも込み（1杯14ユーロ〈2,506円〉／16ドル〈2,544円〉までの飲み物）。客室のミニバーは毎日補充
• Wi-Fi: 「ブラウズ」のプランが1人2台まで無制限で込み。動画も見られる「ブラウズ＆ストリーム」へは追加料金で変えられる
• スパ: アウレア・スパの温浴エリアが無料。船で申し込む施術は10%引き
• 航海の変更が1回無料

カリブ海の MSC の島「オーシャン・ケイ」（7章）にも、ヨットクラブのお客さん用の専用のビーチがあるとされています。

4-3. 客室の広さ（ワールド・ヨーロッパの例）

ワールド・ヨーロッパのヨットクラブのスイートは、15〜21階にあり、広さは約15〜104 ㎡、バルコニーは約5〜65 ㎡です。

いちばん小さいのは「窓のないスイート」で、ヨットクラブの特典をいちばん安く受けたい人向けです。ヨットクラブの客室の種類は、全体で11あると公式は書いています。

4-4. どの船にあるか

公式のヨットクラブのページには、ヨットクラブのある船として19隻の名前が並んでいます。ベリッシマ、ディヴィーナ、ユリビア、ファンタジア、グランディオーサ、マニフィカ、メラビリア、ポエジア、プレツィオーザ、シースケープ、シーショア、シーサイド、シービュー、スプレンディダ、ヴィルトゥオーザ、ワールド・アメリカ、ワールド・ヨーロッパ、ワールド・アジア、ワールド・アトランティックです。

同じページは「全25隻のうち19隻」と数えています（会社概要の23隻に、引き渡し前のワールド・アジアとワールド・アトランティックを足した数とみられます。推定）。ただし、同じページの規約の欄には「マニフィカとポエジアにはない」とも書かれていて、食い違っています。第三者のガイドは「18隻」としています。乗りたい船にヨットクラブがあるかは、船ごとのページで確かめてください。日本発着のベリッシマには、専用のラウンジ・バー・サンデッキがあります。

4-5. 値段の考え方

ヨットクラブの値段は、ふつうの客室よりかなり高くなりますが、具体的な差は航海ごとに違い、今回は確かめられませんでした。分かっているのは次のことです。

• ホテルサービス料は、地中海で大人1人1泊16ユーロ（2,864円）。ふつうの客室の12ユーロより4ユーロ高い。7泊なら1人112ユーロ（20,048円）です。
• 飲み物とWi-Fiが込みになるので、ふつうの客室で飲み物のパッケージとWi-Fiを別に買う場合と比べると、差は値札ほど大きくないことがあります。比べるときは「飲み物とWi-Fiを足した総額」でそろえてください。
• MSC の会員の制度（ボヤジャーズ・クラブ）の点数も多く付きます（5泊未満で800点、5〜9泊で1,500点、10泊を超える航海で2,000点）。

5. 地中海に強い

5-1. ヨーロッパの市場リーダー

公式のプレスページは、MSC クルーズを「ヨーロッパの市場リーダー」と書いています。本拠地はスイス、生まれはイタリアで、ジェノバ、ナポリなどのイタリアの港、バルセロナ、マルセイユを結ぶ航海が、この記事で見た秋から冬にかけてもたくさん出ています。

地中海の船旅では、周遊の途中の港から乗れる航海もあるようです（この記事では確かめていません。航海ごとに確認してください）。乗れる港が複数あれば、日本から行く人にとっても、飛行機の便に合わせて乗る港を選べる利点があります。

5-2. 7泊の周遊が基本、3〜5泊も多い

2026-10-09 に MSC の英国のサイトで地中海の航海を探したところ、次のことが分かりました。

• 3〜5泊の航海は80本ありました。そのうち多くは、乗る港と降りる港が違う「片道」のものでした。
• 7泊の周遊は、同じ港を土曜〜土曜で回る形が多く、たとえば MSC ユリビアはバルセロナ発着の土曜〜土曜の7泊を毎週出していました。
• 「土曜に乗って翌週の金曜に降りる」ぴったりの航海は見つかりませんでした。7泊の周遊が土曜〜土曜なので、土曜の朝に降りて、その日の夜〜日曜の飛行機で帰る形が合います。

日本の会社員にとっての目安です（日本との行き帰りの飛行機で、合わせて約2日かかります。日数は推定で、実際の飛行機の便は確かめていません）。

5-3. 地中海の値段の例（英国のサイト、1人分）

2026-10-09 に MSC の英国のサイトで見た、大人2人1室の1人分の「最安から」の値段です。英国のサイトの表示は、港の費用とホテルサービス料・チップ込みでした。日本の旅行会社の値段とは、含まれる範囲が違います。

1泊あたりにすると、ワールド・ヨーロッパの4泊の内側で約18,300円、ユリビアの7泊の内側で約13,700円です。この値段には、食事とショーが込みで、毎日ちがう町に着きます。ただし飲み物などは別です（9章）。

値段は日付で大きく変わります。ユリビアのバルセロナ発7泊の内側は、2026年11月14日発が449ポンドで一番安く、12月26日発（年末年始）は1,290ポンド（274,770円）でした。11月〜12月中旬と1月中旬〜下旬が安く、年末年始と3月は高めでした。

5-4. 冬の地中海に新しい船が集まる

冬の地中海に置く船は、会社によって増減があります。MSC は、次のように冬も新しい船を地中海に置く予定と報じられています（他社との比較の数字は確かめていません）。

• MSC ワールド・ヨーロッパ: もとは冬に中東（ドバイ発着）を回る予定でしたが、2026/27年に続いて2027/28年の冬も中東をやめ、2027/28年の冬は西地中海の7泊（バルセロナ、マルセイユ、ジェノバ、チビタベッキア、メッシーナ、バレッタなど）を回ると、2026年8月に報じられました。理由は会社から示されていません。
• MSC ワールド・アジア: 2026年12月4日、バルセロナ発の地中海7泊で最初の航海の予定です。
• MSC ヴィルトゥオーザ: 2027年は一年中、西地中海を回る予定と報じられています。

冬の地中海は、海で泳ぐ季節ではありませんが、観光の人が少なく、値段も下がります。港の町歩きと船の屋内の設備を楽しむ旅になります。

5-5. 地中海の船内のお金

• 地中海の航海の船内の通貨はユーロです。
• 船の中では現金を使いません。乗るときに受け取る「クルーズ・カード」が客室の鍵と財布を兼ね、使った分がカードに記録されます。
• クレジットカード（Visa、Mastercard、ダイナース、JCB、ディスカバー、アメリカン・エキスプレス）を、乗船の翌日の23時までに登録します。登録すると最後の日に自動で精算され、窓口に行く必要はありません。
• カードを登録しない場合は、受付（ゲスト・サービス）に現金を預ける方法もあります。使い残しは、最後の日の朝に現金で返されます。
• ユーロでの請求になるので、日本のカード会社が円に換えるときに手数料（カード会社ごとに違います）が加わります。

5-6. 地中海のモデルプランへ

この欄の地中海のモデルプラン（地中海クルーズ 4泊）は、MSC ワールド・ヨーロッパのマルセイユ発4泊（2026年11月13日〜17日）で組んでいます。船の旅程は次のとおりです。MSC 英国のサイトで見た、同じ船の5泊の航海（11月12日バルセロナ発）の旅程と同じ日の寄港地・時刻を使っています。4泊の航海自体の画面には出港・下船の時刻がなく、下船港もマルセイユと考えられるという推定です。時刻は目安で、港の事情で変わることがあります。

毎日港に着くので、海の上だけで過ごす日（海の日）はありません。日本からの行き方、各港での食事と観光、船の夜の過ごし方は、プランのページで1日ずつ書いています。

6. 日本発着（MSC ベリッシマ）

6-1. MSC ベリッシマを数字で見る

日本発着の航海に使われる MSC ベリッシマの、公式の値です。

見どころは次のとおりです。

• ガレリア・ベリッシマ: 長さ96 m の屋内の大通り。天井に長さ80 m の LED のドームがあり、時間によって映像が変わります。
• カルーセル・ラウンジ: 1,000 ㎡、最大400人のショーの会場。「SWEET」「MYÜT」などの演目が紹介されていました（今の演目は未確認）。
• 子ども向け: 700 ㎡に7つの部屋。赤ちゃん向けのクラブ（イタリアの育児用品のブランド Chicco と組んだもの）や、LEGO の名前の付いた子ども向けのクラブがあります。
• MSC ヨットクラブ: 専用のラウンジ、バー、サンデッキがあります。
• MSC アウレア・スパ: バリ島風のスパ。温浴エリア、美容室、ネイルのお店。

客室の広さの目安は、Cruise Atlas の船のデータで、内側14〜17 ㎡、海側16〜19 ㎡、バルコニー付き18〜23 ㎡です。

6-2. 冬は那覇発着（2026年11月〜2027年1月）

MSC の日本語の公式サイトは、「2026年11月〜2027年1月 那覇発着クルーズ」を案内しています。検索の要約で分かった寄る港は、沖縄本島、石垣島、宮古島、台湾の基隆（キールン。台北の玄関口）です。

• 那覇から乗る5〜7日間の航海があり、最後に東京に着く航海もあると、旅行会社の掲載にあります。
• 出発の日付は、旅行会社の掲載どうしで食い違いがありました。この記事では日付を書きません。

冬の那覇発着の良いところは、日本の寒い時期に、暖かい南の島を回れることです。那覇まで飛行機で行き、那覇の港から乗ります。台湾に寄る航海では、外国に入るのでパスポートが必要です。

6-3. 春から初夏は東京発着（2027年3月〜6月）

公式の日本語サイトは、「2027年3月〜6月 東京発着クルーズ」を案内しています。要約によると、東京を出て九州の各地と韓国の済州島を回る航海で、ゴールデンウィークにかかる特別な航路もあります。

前の調べで見つかった例です（日程は変わることがあるので、例として読んでください）。

• 東京発着の6泊7日: 東京 → 済州島 → 佐世保 → 鹿児島 → 東京
• 東京発・韓国の仁川（インチョン）着の4泊5日: 東京 → 鹿児島 → 仁川
• ゴールデンウィークの長い航海: 神戸、高知、広島、別府、那覇、宮古島、基隆、鹿児島などに寄る例。13泊か14日間かは掲載によって違いました

6-4. 2028年の予定

公式の日本語サイトの案内には、2028年4月に東京発着のロングクルーズの告知があります。詳しい日程や寄る港は、検索の要約が途中で切れていて確かめられませんでした（未確認）。

6-5. 申し込み方

MSC の日本語の公式サイトは、各航海の詳しい内容は旅行会社に問い合わせるよう案内しています。日本発着の航海は、日本の旅行会社が自社の商品として売る形が中心です。そのため、同じ航海でも、旅行会社によって次のものが違います。

• 旅行代金に含まれる範囲（船の中の食事は込み。飲み物のパッケージや Wi-Fi が付く商品もある）
• 出国税・港の費用・ホテルサービス料の扱い（別に払う商品が多い）
• 日本語の案内の手厚さ

値段を比べるときは、旅行会社の商品の説明で「何が込みか」をそろえて比べてください。

6-6. 値段の目安

旅行会社 HIS の掲載（2026-10-09 に見たもの）では、那覇発着の5〜7日間が、1人61,980円〜174,800円の幅でした。1人分の値か、税や港の費用が込みかは、掲載からは分かりませんでした。参考の目安として読んでください。

6-7. 日本語の対応

• 日本語の公式サイトがあります（運営は MSC クルーズジャパン）。
• 日本発着の航海では、日本語の表記や日本人のスタッフがいるという、旅行会社の説明があります。ただし、これは旅行会社の独自の取り組みの可能性もあり、船の上に日本語のスタッフがいつもいるかは、公式では確認できていません。
• 船内のアナウンスは、イタリア語、スペイン語、フランス語、ドイツ語、英語が基本で、日本語はないとされています（Cruise Atlas のデータ、2026-07-03 の記載）。日本発着の航海で違うかは未確認です。
• 海外発着の航海は、英語が中心の船内生活になります。

6-8. 日本発着の船内のお金

Cruise Atlas が 2026-10-04 に公式ページで記録した内容では、日本発着の船内の通貨は米ドルで、円は使えません。今回（2026-10-09）読んだ公式の支払いのページ（イスラエル向け）には、アジアの航海の通貨が書かれていませんでした。ベリッシマでは円の現金を預けられるという第三者の情報もありますが、公式では確かめていません。

日本発着のホテルサービス料の額は、公式の検索の要約に「2024年7月2日以降、中国・日本・韓国などへの航海に新しい額」とあるものの、金額は取れませんでした。未確認です。旅行会社の商品の説明で確かめてください。

7. カリブ海・北米と、MSC の島「オーシャン・ケイ」

7-1. アメリカから出る航海

MSC はアメリカのフロリダ州から、カリブ海とバハマを回る航海を出しています。マイアミ発着のワールド・アメリカの7泊、ポートカナベラル発着のシーショアの3泊などです。カリブ海の船内の通貨は米ドルです。

北米発着のホテルサービス料は、2026年5月11日から1人1日17ドル（2,703円。標準の客室、2歳以上）に上がったと報じられています。7泊なら1人119ドル（18,921円）です。

7-2. オーシャン・ケイ MSC 海洋保護区

オーシャン・ケイは、バハマにある MSC の島です。MSC のアメリカのサイトの要約によると、

• マイアミの沖、約65マイル（約105 km）。ビミニ島の南
• 周りの64平方マイルの海が、海洋保護区になっています
• もとは砂を掘る場所だった島を、MSC が自然の島に戻しました
• ビーチが8つ、165段の展望台、夜は灯台の光のショー
• ヨットクラブのお客さん用の専用のビーチ

アメリカから出るカリブ海・バハマの航海の多くが、ここに寄ります。2027/28年の冬には、もう一つの島「サンディ・ケイ」ができる予定という情報もあります（確かさは低め）。

7-3. 南カリブ海（フランス領の島々から）

2027/28年の冬、MSC ワールド・アジアは、地中海から南カリブ海に移り、マルティニーク島のフォール・ド・フランス、グアドループ島のポワンタピートル、バルバドスのブリッジタウンから出る7泊・14泊を回る予定です。公式の支払いのページでは、「アンティル」の区分の船内の通貨がユーロとされています。ただし、バルバドスのブリッジタウン発の通貨は書かれておらず、未確認です。

8. 北ヨーロッパ

夏は、北ヨーロッパでバルト海やノルウェーのフィヨルドを回る航海があります。Cruise Atlas には、ユリビアのドイツ・キール発着7泊が載っています。

2027年の夏は、MSC メラビリア（2017年就航）が、2027年5月18日からイギリスのサウサンプトン発で、北ヨーロッパとノルウェーのフィヨルドを6〜14泊で回る予定です。サウサンプトン発の航海の船内の通貨は、英国ポンドです。

9. 料金に込みのもの・別料金のもの

9-1. 込みのもの

公式の船のページの「ALWAYS INCLUDED（いつも込み）」の欄には、次のものが書かれていました（MSC シービューのページ）。

• メインのレストランとビュッフェの朝食・昼食・夕食
• 劇場のショー
• キッズクラブ
• ジム、プール、スポーツの施設

メインのレストランの夕食は、毎日メニューが変わります。ビュッフェでは、ピザやパスタ、サラダ、温かい料理が並びます。ワールド・ヨーロッパの例では、18階のビュッフェ「イル・メルカート」が朝7時〜11時、昼12時30分〜16時30分、夜18時30分〜22時に開いていました（2024年12月の第三者の記録）。

9-2. ホテルサービス料（チップ）

MSC では、船のスタッフへのチップにあたる「ホテルサービス料」が、1人1泊の額で決まっています。地中海の航海の額は次のとおりです（2026年7月2日以降の新しい予約。公式は「料金の総額の一部」と書いています）。

計算の例（大人・通常の客室）:

• 4泊: 1人48ユーロ（8,592円）、2人で96ユーロ（17,184円）
• 7泊: 1人84ユーロ（15,036円）、2人で168ユーロ（30,072円）

払い方は、申し込む国やサイトで違います。英国のサイトでは、表示される船の運賃に「ホテルサービス料とチップ」が込みになっていました。船の中で一人ひとりのスタッフに別にチップを渡す必要はありません。

もう一つ覚えておきたいのは、バーなどで買う飲み物には、別に15%が自動で加わるとされることです（ヨーロッパ発の船。公式の検索の要約だけで、公式の本文では確かめていません）。飲み物のパッケージにはチップが込みです。

9-3. 飲み物

お酒、清涼飲料、ボトルの水などの飲み物は、基本の料金に入りません（込みになる飲み物の範囲は航海ごとに確認）。飲み物のパッケージには、主に3つの種類があります（公式の説明の要約）。

パッケージの今の値段は、公式の公開ページに出ていませんでした（予約の後の画面で出るとみられます）。第三者の掲載（いつの値か不明）では、イージーが事前の購入で1人1日39ユーロ（6,981円）、船で買うと47ユーロ（8,413円）でした。4泊なら、事前に買っても1人156ユーロ（27,924円）になります。

おすすめの考え方: お酒をたくさん飲まない人は、パッケージを買わずに1杯ずつ払うほうが安く済むことが多いです。毎日港に降りる短い航海では、昼は港で飲むので、なおさらです。

9-4. 専門レストラン（有料）

ステーキ、寿司、鉄板焼き、魚介、タコスなどの専門レストランは有料です。店は船によって違います。

• 2025年5月の MSC の発表では、事前に買うと最大20%安くなり、最大4回の夕食から店を選べる形に変わりました（ステーキの店は1回まで）。
• ワールド・ヨーロッパのタコスの店「オラ！タコス＆カンティーナ」は、食べ放題が22.99ユーロ（4,115円）でした（2024年12月の第三者の記録）。
• 2026年の各店の値段は未確認です。

4〜5泊の航海なら、専門レストランは1〜2回で十分です。メインのレストランの夕食も込みで十分おいしいので、「特別な夜に1回」がちょうど良い使い方です。

9-5. Wi-Fi

• プランは2種類です。「ブラウズ」（ウェブ、メール、メッセージのアプリ。動画やビデオ通話は不可）と、「ブラウズ＆ストリーム」（動画やビデオ通話もできる）。1台ごとに買います（公式の検索の要約）。
• 公式の今の値段は、公開ページに出ていませんでした。第三者の掲載では、ヨーロッパの料金表の例として「サーファー」1日9.90ユーロ（1,772円）・7日29.90ユーロ（5,352円）がありましたが、時期は不明です。船に乗ってから買うと高くなりやすく、事前に買うほうが安いとされます。
• ヨットクラブは、ブラウズが1人2台まで込みです。それ以外の段階では、Wi-Fi は別料金です。
• 港に着いている間は、日本の携帯電話の海外での使い放題のプランや、現地の SIM・eSIM も使えます。船が沖に出ると陸の電波が届かなくなり、船の通信につながると高い料金になることがあるので、船の上では携帯の設定に注意してください。

9-6. スパ

アウレア・スパの温浴エリア（サウナ、スチームの部屋、温かいベッドなど）は、アウレアとヨットクラブなら込み、それ以外は有料です。値段は船と日付で違います。参考として、ワールド・アメリカの例で1日89ドル（14,151円）、3日で199ドル（31,641円）という第三者の記録があります。他の人が港に出ている昼の時間は空きやすいと言われます。

9-7. 4泊の別料金の目安（ワールド・ヨーロッパの例・推定）

上の数字を使って、4泊の旅で「船で別に払うお金」を1人分で見積もると、次のようになります。あくまで推定です。

寄港地のツアーは、船の会社が出すものは便利ですが高めです。この欄のモデルプランでは、電車や歩きで自分で回る方法を書いています。

10. 船での過ごし方（乗る日から降りる日まで）

10-1. 乗る日

公式の乗船の案内（イスラエル向け、2026-10-09）によると、

• 受付の時間帯（スロット）は、乗船券に書かれています。MSC が自動で割り当て、オンラインのチェックイン（ウェブ・チェックイン）で空いている時間帯に変えられます。
• 時間帯より早く着くと、ターミナルの外で待つことがあります。遅れると乗れないことがあります。
• 受付と乗船は、出港の2時間前に締め切りです。18時に出港なら16時です。
• 必要なもの: 乗船の書類（紙か画面）か QR コード、パスポート（必要ならビザ）。保安のための顔写真は、MSC のアプリ「MSC for Me」かウェブ・チェックインで済ませておけば、港で撮らずに済みます。
• 手順（公式の6段階）: ①荷物札を付けた大きな荷物を係の人に預ける ②受付で書類か QR コードを見せる ③保安の検査 ④乗船口で QR コードを読み取って船へ、客室へ ⑤客室のドアにあるクルーズ・カードを受け取り、船内での支払い用に有効にする ⑥全員参加の安全の訓練。
• 預けた荷物は、夕方から夜の早い時間に客室に届きます。薬、夜の服、充電器は手荷物に入れておきます。パスポートについて、公式ページには「受付で見せる」と「預ける荷物に入れる」の両方の記述があり食い違っているので、手元に持つのが安全です。

10-2. 食事の時間

メインのレストランの夕食は、決まった時間帯（たとえば早い回・遅い回）の決まった席が基本です。ファンタスティカでは回の希望を出せ、アウレアとヨットクラブは時間が自由です。決まった回が合わないときは、ビュッフェで好きな時間に食べられます。

港に毎日着く航海では、「朝は船のビュッフェで早めに食べ、昼は港の町で地元の料理、夜は船のレストラン」という形が一番楽しめます。

10-3. 服装

• 昼: ふだんの服で大丈夫です。ただし、水着のまま船の中の食事の場所や公共の場所に入ることはできません。
• 夜: スマートカジュアル（ワンピース、長ズボン、襟付きのシャツなど）。半ズボンとビーチサンダルは避けます。
• ガラナイト: 少しおしゃれをする夜です。カクテルドレス、ジャケットなどが勧められますが、着るかどうかは任意です。7泊で1〜2回ほど、短い航海では少なめです。

10-4. 子ども連れ

MSC はキッズクラブが料金に込みです。公式の船のページは「年齢ごとのプログラム」があると書いていますが、年齢の区切りは確かめられませんでした。ベリッシマでは、700 ㎡に7つの部屋があり、赤ちゃん向けから10代向けまでのクラブがあります。ホテルサービス料は、2〜17歳は子どもの額（地中海で1泊10ユーロ）、2歳未満は無料です。

10-5. 降りる日

• 荷物を出す時刻、客室を空ける時刻、降りる時間帯は、公式の乗船のページには書かれておらず、確かめられませんでした（未確認）。航海の最後の日に、船の毎日の予定表と降船の案内で確かめてください。
• クレジットカードを登録していれば、最後の日に自動で精算されます。現金を預けた場合は、使い残しが最後の日の朝に受付で返されます。

11. 向く人・向かない人

向く人

• 大きな新しい船で、プール、スライド、ショーなど、船の中の遊びも楽しみたい人
• 地中海の港を、1週間ほどの船旅で手頃に回りたい人。乗る港を選べるので、飛行機の便に合わせやすい
• 家族や友人と、にぎやかに過ごしたい人。キッズクラブが込み
• 同じ船の中で、ふだんはにぎやかに、ときどき静かに、と使い分けたい人（ヨットクラブ）
• まず日本発着で、海外の大きな船を試してみたい人（ベリッシマ）

向かない人

• 日本語での案内がすべてそろっていないと不安な人。海外発着の航海では、英語やヨーロッパの言葉が中心です
• 静かで、人の少ない船が好きな人。同じグループの Explora Journeys のような船があります
• 飲み物や Wi-Fi まで、すべて料金に込みにしたい人（ヨットクラブを除く）。基本の料金に入るのは、主に食事とショーです
• 日本人の多い船で過ごしたい人。ヨーロッパ発着の船は、ヨーロッパの家族連れが中心とされます（Cruise Atlas のデータ）

12. ほかの会社と比べるなら

• 世界の大手4グループと、ディズニーを並べた比較は クルーズ会社の比較
• MSC の船で組んだ旅は 地中海クルーズ 4泊のモデルプラン、同じグループのエクスプローラ・ジャーニーズで組んだ旅は カリブ海で思い切り贅沢する旅

サイトで見られる航路

Cruise Atlas に載せている MSC の航路は13件で、いま見られるのは12件です（ドバイ発着の1件は、会社が運航の予定を変えたため終了しました。2026-10-09 時点のサイトのデータ）。

• 日本・アジア: ベリッシマ 横浜発着 5泊、同 東京・横浜発着 9泊（サイトの港の記録は、公式の今の案内〈那覇発着・東京発着〉と合っていないところがあり、見直し中です）
• 地中海: ワールド・ヨーロッパ バルセロナ発着 7泊、グランディオーサ ジェノバ発着 7泊、マニフィカ ジェノバ発着 10泊
• カリブ海・バハマ: ワールド・アメリカ マイアミ発着 7泊、シーショア ポートカナベラル発着 3泊
• 北ヨーロッパ: ユリビア キール発着 7泊

ほかの航路は、MSC Cruises のページで見られます。航路の出発日と値段は、公式サイトで確かめてください。

よくある質問

Q1. MSC は「安い会社」ですか？ 基本の料金は手頃です。英国のサイトでは、地中海の4泊の内側の客室が1人5万〜7万円台からありました（港の費用とサービス料込みの表示）。ただし、飲み物・Wi-Fi・専門レストランは別なので、使い方しだいで総額は上がります。逆に、ヨットクラブを選べば高級な船旅にもなります。「安い船」ではなく「値段の幅が広い船」と考えるのが正確です。

Q2. ベラとファンタスティカ、初めてならどちら？ 港を毎日回る短い航海ならベラで十分です。部屋の場所にこだわりたい人、休みが確定していなくて日程を変えるかもしれない人は、変更が1回無料のファンタスティカが安心です（3章）。

Q3. ヨットクラブは英語ができないと楽しめませんか？ 執事やコンシェルジュとのやりとりは基本的に英語です（日本語の対応は確かめていません）。ただ、頼むことの多くは「夕食の予約」「ショーの席」など決まったものなので、簡単な英語や翻訳のアプリで足ります。専用の区画は人が少なく、落ち着いて相談できます。

Q4. 日本円は使えますか？ 地中海の船内はユーロ、カリブ海は米ドルで、船の中では現金を使わずクルーズ・カードで払います。日本発着の航海も米ドルで、円は使えないと Cruise Atlas の記録にあります。クレジットカードを登録しておけば、通貨を気にせず使えます。

Q5. 日本発着の航海は、どこで申し込みますか？ MSC の日本語サイトは、旅行会社に問い合わせるよう案内しています。日本の旅行会社が自社の商品として売る形が中心で、商品によって含まれる範囲が違います。

Q6. ベリッシマで台湾や韓国に行くとき、パスポートは要りますか？ 要ります。外国の港に寄る航海では、残りの期間が十分あるパスポートが必要です。寄る国によってはビザなどの決まりもあるので、旅行会社の案内で確かめてください（Cruise Atlas のデータ）。

Q7. MSC とエクスプローラ・ジャーニーズは何が違いますか？ 同じ MSC グループのブランドです。MSC は6,000人以上が乗る船もある大きな船で手頃な値段、エクスプローラ・ジャーニーズは少人数の高級な船です。この欄のカリブ海のモデルプランは、エクスプローラ・ジャーニーズの船で組んでいます。