Cruise Atlas旅のしおり
片道 ・ その他
南米 Carnival Firenze 14泊15日 San Antonio (Santiago)発ブエノスアイレス着
Carnival Firenze ・ Carnival Cruise Line
乗船港サンアントニオ（サンティアゴ）発 → ブエノスアイレス着
- 日数
- 14泊15日
- 寄港
- 10 寄港
- 出発月
- 2027年1月
地図は寄港地の位置の目安です（簡略化した海岸線）。番号は行程表の順です。1サンアントニオ（サンティアゴ）→2ダーウィン海峡→3パタゴニア、チリアンフィヨルド→4アマリア氷河→5マゼラン海峡→6ホーン岬 · ほか4件
船の大きさ
Carnival Firenze約323 m
新幹線 16 両編成約405 m
東京タワー（横にした長さ）約333 m
新幹線 16 両編成（約 405 m）の約 80%、約 13 両分の長さ
東京タワー（333 m）の約 97%の長さ
- 総トン数
- 135,156 トン
- 乗客定員
- 4,126 人
- 客室数
- 2,116 室
- 就航年
- 2021 年
https://cruise-atlas.com/route/carnival-firenze-14n-san-antonio-to-buenos-aires
ITINERARY
日ごとの行程表
日付・時刻は公式の日程表を見て書き込めます。気温は 1月 の平年値。物価は東京を 100 とした目安で、円換算は概算です。
| 番号 | 寄港地 | 日付・時刻 | 気温 | 物価の目安 |
|---|
| 1 | サンアントニオ（サンティアゴ） San Antonio (Santiago) ・ Chile 出発 | 1日目 発 : | 昼 31℃朝晩 13℃ 概算 | 物価の目安は未確認 未確認 |
| 2 | ダーウィン海峡 Darwin Channel ・ Chile 景観航行 | 日目 着 : 発 : | 昼 21℃朝晩 9℃ 概算 | 物価の目安は未確認 未確認 |
| 3 | パタゴニア、チリアンフィヨルド Chilean Fjords ・ Chile 景観航行 | 日目 着 : 発 : | 昼 20℃朝晩 8℃ 概算 | 物価の目安は未確認 未確認 |
| 4 | アマリア氷河 Amalia Glacier ・ Chile 景観航行 | 日目 着 : 発 : | 昼 20℃朝晩 8℃ 概算 | 物価の目安は未確認 未確認 |
| 5 | マゼラン海峡 Strait of Magellan ・ Chile 景観航行 | 日目 着 : 発 : | 昼 16℃朝晩 7℃ 概算 | 物価の目安は未確認 未確認 |
| 6 | ホーン岬 Cape Horn ・ Chile 景観航行 | 日目 着 : 発 : | 昼 15℃朝晩 6℃ 概算 | 物価の目安は未確認 未確認 |
| 7 | ウシュアイア Ushuaia ・ Argentina | 日目 着 : 発 : | 昼 15℃朝晩 6℃ | 物価の目安は未確認 未確認 |
| 8 | プエルト・マドリン Puerto Madryn ・ Argentina | 日目 着 : 発 : | 昼 30℃朝晩 14℃ 概算 | 物価の目安は未確認 未確認 |
| 9 | モンテビデオ Montevideo ・ ウルグアイ | 日目 着 : 発 : | 昼 29℃朝晩 17℃ | 東京比 191（東京よりかなり高い） 目安 水 500ml 約210円コーヒー 約730円手頃な食事 約2,400円地元ビール 約770円ビッグマック 約1,500円 |
| 10 | ブエノスアイレス Buenos Aires ・ アルゼンチン 帰着 最寄り空港 EZE 港までの時間は未確認 日本から C（乗り継ぎ2回以上・目安） | 15日目 着 : | 昼 29℃朝晩 21℃ | 東京比 133（東京より高い） 目安 水 500ml 約210円コーヒー 約600円手頃な食事 約1,200円地元ビール 約520円ビッグマック 約940円 |
SOURCES
出典と確認日
| 項目 | 出典 | 確認日 |
|---|
| 航路・日程・参考価格 | 公式 carnival.com | 2026-10-09 |
|---|
| 船の諸元（全長・総トン数など） | 二次情報 travelweekly.com二次情報 cruisehive.com二次情報 carnival-news.com公式 carnival.com | 2026-07-03 |
|---|
| 気温（月平均） | NOAA GHCN-Daily（平年値、または観測所データから計算）概算 観測所が遠い・期間が短いなどで概算の港 7 港（行程表に「概算」と表示） | 2026-10-05 |
|---|
| 物価の目安 | 目安 店・メニュー等の価格。ビッグマックは The Economist のビッグマック指数（CC BY 4.0）。円換算は概算（米財務省レート 2026-06-30） | 2026-10 |
|---|
| 空港・行きやすさ | 目安 港の公式情報・旅行ガイド（日本からの行きやすさは編集部の目安。年 1 回見直し） | — |
|---|
| 船の実用情報（プラグ・ドレスコード・円での精算） | 公式 help.carnival.com公式 carnivalcruiseline.de | 2026-10-04 |
|---|
| 大きさの比較 | 公表値 東京タワー 333 m は東京タワー公式の公表値。新幹線 16 両編成 約 405 m は JR 東海 N700S の先頭車 27.35 m × 2 + 中間車 25 m × 14 = 404.7 m から。両数は 1 両を 25 m として数えた目安 | 2026-10-05 |
|---|
このしおりは Cruise Atlas（運営: Invest AI Tech）の航路ページ https://cruise-atlas.com/route/carnival-firenze-14n-san-antonio-to-buenos-aires から作りました。
価格は各社公式・公開情報をもとにした参考レンジで、円換算は固定為替の概算（為替の基準日: 2026-10-05。為替は欧州中央銀行（ECB）の参照レートから算出）です。実際の料金・空室・出発日は必ず公式サイトまたは旅行代理店でご確認ください。確認日は各ページに項目ごとに表示しています。
ラベルの意味: 公式＝運航会社など公式の情報で確認／二次情報＝公式以外の資料で確認／推定＝記載から当サイトで推定／目安・概算＝編集部の目安や概算／記載なし・未確認＝確認できていない
日付・時刻の欄は空欄です。公式の日程表を見て書き込めます。