Cruise Atlas旅のしおり
往復 ・ 北欧・フィヨルド
ノルウェー・ノールカップ 12泊13日 サウサンプトン発着
Queen Mary 2 ・ キュナード・ライン (Cunard Line)
- 日数
- 12泊13日
- 寄港
- 8 寄港
- 出発月
- 2027年6月〜7月
- 参考価格1名・2名1室の目安
- 33.5万円〜
地図は寄港地の位置の目安です(簡略化した海岸線)。番号は行程表の順です。1サウサンプトン→2ベルゲン→3オーレスン→4トロムソ→5ホニングスヴォーグ(ノールカップ)→6トロンハイム→7スタバンゲル→8サウサンプトン
船の大きさ
Queen Mary 2約345 m
新幹線 16 両編成約405 m
東京タワー(横にした長さ)約333 m
新幹線 16 両編成(約 405 m)の約 85%、約 14 両分の長さ
東京タワー(333 m)を横にして、さらに約 12 m 余る長さ
- 総トン数
- 149,215 トン
- 乗客定員
- 2,691 人
- 客室数
- 1,310 室
- 就航年
- 2004 年
https://cruise-atlas.com/route/queen-mary-2-12n-southampton
ITINERARY
日ごとの行程表
日付・時刻は公式の日程表を見て書き込めます。気温は 6月 の平年値。気温は 7月 の平年値。物価は東京を 100 とした目安で、円換算は概算です。
| 番号 | 寄港地 | 日付・時刻 | 気温 | 物価の目安 |
|---|
| 1 | サウサンプトン Southampton ・ イギリス 出発 最寄り空港 LHR 空港から港まで 90-120分 日本から A(直行便あり・目安) | 1日目 発 : | 昼 20℃朝晩 10℃昼 22℃朝晩 12℃ 概算 | 東京比 200(東京よりかなり高い) 一部推定 水 500ml 約220円コーヒー 約590円手頃な食事 約1,700円地元ビール 約1,400円ビッグマック 約1,200円 |
| 2 | ベルゲン Bergen ・ ノルウェー | 日目 着 : 発 : | 昼 18℃朝晩 10℃昼 20℃朝晩 12℃ | 東京比 278(東京よりかなり高い) 一部推定 水 500ml 約340円コーヒー 約860円手頃な食事 約2,500円地元ビール 約2,200円ビッグマック 約1,300円 |
| 3 | オーレスン Alesund ・ ノルウェー | 日目 着 : 発 : | 昼 14℃朝晩 9℃昼 17℃朝晩 12℃ | 東京比 300(東京よりかなり高い) 目安 水 500ml 約360円コーヒー 約850円手頃な食事 約2,700円地元ビール 約2,200円ビッグマック 約1,300円 |
| 4 | トロムソ Tromso ・ ノルウェー | 日目 着 : 発 : | 昼 13℃朝晩 7℃昼 16℃朝晩 9℃ | 東京比 327(東京よりかなり高い) 一部推定 水 500ml 約360円コーヒー 約810円手頃な食事 約3,400円地元ビール 約2,300円ビッグマック 約1,300円 |
| 5 | ホニングスヴォーグ(ノールカップ) Honningsvag ・ ノルウェー | 日目 着 : 発 : | 昼 10℃朝晩 6℃昼 14℃朝晩 9℃ 概算 | 東京比 327(東京よりかなり高い) 一部推定 水 500ml 約360円コーヒー 約810円手頃な食事 約3,400円地元ビール 約2,300円ビッグマック 約1,300円 離島・遠隔地のため、実際はこれより高めのことがあります |
| 6 | トロンハイム Trondheim ・ ノルウェー | 日目 着 : 発 : | 昼 17℃朝晩 9℃昼 20℃朝晩 11℃ 概算 | 東京比 278(東京よりかなり高い) 目安 水 500ml 約360円コーヒー 約820円手頃な食事 約2,500円地元ビール 約2,300円ビッグマック 約1,300円 |
| 7 | スタバンゲル Stavanger ・ ノルウェー | 日目 着 : 発 : | 昼 16℃朝晩 10℃昼 19℃朝晩 12℃ | 東京比 254(東京よりかなり高い) 一部推定 水 500ml 約350円コーヒー 約720円手頃な食事 約1,900円地元ビール 約1,700円ビッグマック 約1,300円 |
| 8 | サウサンプトン Southampton ・ イギリス 帰着 | 13日目 着 : | 昼 20℃朝晩 10℃昼 22℃朝晩 12℃ 概算 | 東京比 200(東京よりかなり高い) 一部推定 水 500ml 約220円コーヒー 約590円手頃な食事 約1,700円地元ビール 約1,400円ビッグマック 約1,200円 |
SOURCES
出典と確認日
| 項目 | 出典 | 確認日 |
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| 航路・日程・参考価格 | 二次情報 travelindustrywire.com | 2026-07-22 |
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| 船の諸元(全長・総トン数など) | 百科事典 en.wikipedia.org公式 cunard.com二次情報 bolsovercruiseclub.com百科事典 wikidata.org百科事典 ja.wikipedia.org公式 cunard.com | 2026-07-03 |
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| 気温(月平均) | NOAA GHCN-Daily(平年値、または観測所データから計算)概算 観測所が遠い・期間が短いなどで概算の港 3 港(行程表に「概算」と表示) | 2026-10-04 |
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| 物価の目安 | 目安 店・メニュー等の価格。ビッグマックは The Economist のビッグマック指数(CC BY 4.0)。円換算は概算(米財務省レート 2026-06-30) | 2026-10 |
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| 空港・行きやすさ | 目安 港の公式情報・旅行ガイド(日本からの行きやすさは編集部の目安。年 1 回見直し) | — |
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| 船の実用情報(プラグ・ドレスコード・円での精算) | 公式 cunard.com | 2026-10-04 |
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| 大きさの比較 | 公表値 東京タワー 333 m は東京タワー公式の公表値。新幹線 16 両編成 約 405 m は JR 東海 N700S の先頭車 27.35 m × 2 + 中間車 25 m × 14 = 404.7 m から。両数は 1 両を 25 m として数えた目安 | 2026-10-05 |
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このしおりは Cruise Atlas(運営: Invest AI Tech)の航路ページ https://cruise-atlas.com/route/queen-mary-2-12n-southampton から作りました。
価格は各社公式・公開情報をもとにした参考レンジで、円換算は固定為替の概算(為替の基準日: 2026-10-05。為替は欧州中央銀行(ECB)の参照レートから算出)です。実際の料金・空室・出発日は必ず公式サイトまたは旅行代理店でご確認ください。確認日は各ページに項目ごとに表示しています。
ラベルの意味: 公式=運航会社など公式の情報で確認/二次情報=公式以外の資料で確認/推定=記載から当サイトで推定/目安・概算=編集部の目安や概算/記載なし・未確認=確認できていない
日付・時刻の欄は空欄です。公式の日程表を見て書き込めます。