Viking Mira
Viking Vela class ・ 地中海
2026年5月にフィンカンティエリのアンコーナ造船所から引き渡された最新船で、Viking Vela と同型の第2シリーズ。定員998名・客室499室で、就航初年度は地中海・エーゲ海方面を中心に配船されている。設備世代が最も新しいため、同じブランド体験を最新の内装で得たい層に向く。
一目で比較
客室(ランク別)
| 客室 | 広さ | 定員・ベッド | 特徴 |
|---|---|---|---|
ベランダ・ステートルーム 約288平方フィート(約27㎡)の入門カテゴリー。Vikingオーシャン船は全室がプライベートベランダ付きで、床暖房付きバスルーム・スマートTV・コーヒーマシンなどの基本装備は上位カテゴリーと共通。ミニバーの補充や優先予約特典は付かない。 | 26.8㎡ | 2名 キングベッド(リクエストによりツイン分割可) | バルコニー |
デラックス・ベランダ 広さは標準ベランダと同じ約288平方フィート(約27㎡)だが、補充式ミニバーが付き位置が良い。船内で最も部屋数の多い中心カテゴリー。 | 26.8㎡ | 2名 キングベッド(リクエストによりツイン分割可) | バルコニー |
ペントハウス・ベランダ 約360平方フィート(約33㎡)。床から天井までのガラス引戸でフルサイズのベランダにつながり、ソファとイージーチェアを備える。ここから専門レストランの優先予約や無料ランドリーなどの特典が付く。 | 33.4㎡ | 2名 キングベッド(リクエストによりツイン分割可) | バルコニー |
ペントハウス・ジュニアスイート 約432平方フィート(約40㎡)。スイートを名乗る最初のカテゴリーで、寝室エリアが仕切られる。車椅子対応(ロールインシャワー・拡張ベランダ)の設定があるのもこのカテゴリー。 | 40.1㎡ | 2名 キングベッド(リクエストによりツイン分割可) | バルコニーバリアフリー |
エクスプローラー・スイート 約808〜1,215平方フィート(約75〜113㎡)の上級スイート。船内で最も広いベランダを持つカテゴリーの一つで、独立したリビングと4名用ダイニングを備える。 船首・船尾側の角に配置され、大型のラップアラウンド・ベランダを持つ部屋がある | 75.1–112.9㎡ | 2名 キングベッド(リクエストによりツイン分割可) | バルコニー |
オーナーズ・スイート 約1,448平方フィート(約135㎡)、船内唯一の最上位スイート。寝室・リビング・6名用ダイニングに加え、海を望むプライベートサウナと書斎/会議スペースを備える。 1室 | 134.5㎡ | 2名(リビング・ダイニングは6名まで着席可) キングベッド(リクエストによりツイン分割可) | バルコニーコンシェルジュ |
※ 公式・信頼できる情報に基づく概算。実際の客室は船・カテゴリ・時期で異なります。
ダイニング
メインダイニング。オープンシーティングで席・時間が自由。「Always Available」の定番メニューに加え、その日の航路にちなんだ地方料理が日替わりで並ぶ。運賃込み。
営業: 朝食・昼食・夕食(オープンシーティング)
オープンキッチンを囲むビュッフェ。刺身・寿司や生牡蠣・エビなどのシーフードバーが常設され、隣接するアクアヴィット・テラスでは屋外席でも食事できる。運賃込み。
営業: 朝食・昼食・夕食
追加料金なしで利用できる専門レストラン。トスカーナ風のステーキハウス料理と手打ちパスタが中心で、事前予約制。上位カテゴリーほど予約可能回数が増える。
営業: 夕食のみ(要予約)
追加料金なしで味わえる5〜7品のテイスティングメニュー。ワインペアリング込みで、数日ごとにテーマ(アジア「Lotus」、スカンジナビア「The Nordic Kitchen」など)が入れ替わる。要予約。
営業: 夕食のみ(要予約)
Viking創業家の母親「マムセン」にちなんだノルウェー式デリ。ブラウンチーズを乗せたワッフル、オープンサンド、ペアスープなどを終日無料で提供する船内の名物カフェ。
営業: 朝食〜午後の軽食・夜食
開閉式屋根付きメインプール脇のカジュアルグリル。バーガー・サンドイッチ・サラダを無料で提供する。
営業: 昼食中心
Velaクラスから導入された軽食カウンター。サンドイッチなどを追加料金なしで提供する。Viking Mira での正確な営業時間・メニューは2026年7月時点で確認できず。
船内で唯一の有料ダイニング。シェフと一緒に寄港地の市場で食材を選び、ガラス張りのオープンキッチンで調理を見ながら味わうコース。少人数限定で事前予約が必要。
- 寄港地の市場ツアー+シェフとの調理体験+マルチコースディナー(ワインペアリング付き)コースに込み
設備・アクティビティ
北欧の入浴文化を再現したスパ。サウナ、スチームルーム、雪が舞うスノーグロット、冷水プランジプール、加温ラウンジャーを備え、基本エリアは追加料金なしで使える。マッサージ・フェイシャル等の施術は有料。
デッキ7の屋内外兼用プール。天候に応じて屋根を開閉でき、寒冷地の航路でも利用できる。隣にプール・グリルとバーがある。
船尾に張り出したインフィニティプール。航跡を眺めながら入れる開放的な設計で、屋外ジャグジー2基が隣接する。船内のプールは計2つ。
音楽ライブ、クラシック演奏、寄港地の歴史・文化に関する講演(Enrichment Lecture)を行うメインシアター。すべて無料。
映画やドキュメンタリーを上映する専用シネマを2室備える。上映は無料。
船首側2層吹き抜けの展望ラウンジ。北欧探検史の書籍や工芸品が展示され、氷海や海峡の景色を眺めながら読書・談話ができる。
船の中心にある吹き抜けのくつろぎ空間。暖炉風の演出、ライブラリー、ライブ演奏スペースを備えた北欧ミニマル基調のラウンジ。
木組みの天蓋に覆われた温室風スペース。午後のアフタヌーンティー(スコーン・サンドイッチ・ケーキ)をピアノ演奏付きで無料提供する。
夜のライブ音楽とダンスを楽しむナイトスポット。ジャズやポップスの生演奏が入る大人向けのラウンジで、船内にカジノはない。
有酸素マシン・ウェイトを備えたジムと、最上部のスポーツデッキ(パター練習・シャッフルボード等)。基本利用は無料。
北欧デザイン雑貨や衣類を扱う船内ショップと、カット・スタイリングを行うビューティーサロン。いずれも利用は有料。
全客室デッキに設置された無料のセルフランドリー。洗濯機・乾燥機・アイロン台が使え、長期航海でも荷物を減らせる。
料金の見取り図
- 食事(主要レストラン)込み
- アルコール別料金
- チップ別料金
- Wi‑Fi込み
- 専門レストラン込み
- 寄港地観光込み
運賃には全ダイニング(有料のThe Kitchen Tableを除く)、寄港地ごとの標準ショアエクスカーション1本、Wi-Fi、昼食・夕食時のビール/ワイン/ソフトドリンク、ノルディック・スパのサーマルエリア、セルフランドリー、24時間ルームサービス、港湾税が含まれる。終日の飲み放題を求める場合はSilver Spiritsパッケージを別途購入する。チップ(グラチュイティ)は運賃に含まれず船上会計に加算される。
- 有料ドリンク(ビール1杯)約1,500円 / 昼食・夕食時は運賃込み。それ以外の時間は有料(1杯$7〜$12前後)
- 有料ソフトドリンク・水運賃込み(ソフトドリンク・コーヒー・紅茶は終日無料)
- 有料ドリンクパッケージSilver Spiritsパッケージ(時間帯を問わずカクテル・ワイン・ビールを対象額まで飲み放題)を追加購入できる。1人1日あたりの正確な料金は公開情報から確認できず
- 込みWi‑Fi全客室・全公共エリアでWi-Fiが運賃に込み(追加料金なし)
- 有料チップ(自動サービス料)1日 約2,600円
- 有料専門レストラン1名 約28,000円〜
- 有料ランドリー全客室デッキのセルフサービス・ランドリー(洗剤込み)は無料。有料の仕上げランドリー/ドライクリーニングもあり、ペントハウス・ベランダ以上は無料になる
- 寄港地観光各寄港地につき1本のガイド付きショアエクスカーションが運賃に含まれる。より専門的な有料オプショナルツアー(Privileged Access等)は別料金で追加購入できる。
※ 円は為替で変動する概算目安。各レストランのメニュー価格は船内通貨のまま表示。
子連れ・大人専用・実務情報
- ・ノルディック・スパ — 北欧の入浴文化を再現したスパ。サウナ、スチームルーム、雪が舞うスノーグロット、冷水プランジプール、加温ラウンジャーを備え、基本エリアは追加料金なしで使える。マッサージ・フェイシャル等の施術は有料。
- ・メインプール(開閉式屋根付き) — デッキ7の屋内外兼用プール。天候に応じて屋根を開閉でき、寒冷地の航路でも利用できる。隣にプール・グリルとバーがある。
- ・インフィニティプール(船尾) — 船尾に張り出したインフィニティプール。航跡を眺めながら入れる開放的な設計で、屋外ジャグジー2基が隣接する。船内のプールは計2つ。
- ・トシャウン — 夜のライブ音楽とダンスを楽しむナイトスポット。ジャズやポップスの生演奏が入る大人向けのラウンジで、船内にカジノはない。
- 船内通貨
- USD
- チップ
- 乗船料金にグラチュイティは含まれていない。乗船中に乗船アカウントへ自動で加算される仕組みで、ゲストサービスで金額の変更や現金での精算も可能。バー・飲料・デッキサービスの伝票には別途15%相当のサービス料が自動加算される。寄港地の現地ガイド・ドライバーへのチップは別途現金で用意するのが慣例。
- 支払い
- 船内キャッシュレス
- コンセント
- 客室内はヨーロッパ式Schuko(2ピン・アース付き)が基本。加えてアメリカ式110Vコンセントをデスク上に2口、ベッド脇に左右各1口併設。USB充電ポートあり。UK式3ピンコンセントはない。 / 220V(欧州式)と110V(米国式)の両方が客室内に併設されている。
- ドレスコード
- 正式なドレスコードはなく、終日「エレガントカジュアル」が基本方針。夜のダイニングでは襟付きシャツやワンピース程度が目安で、ジャケット・ネクタイは任意。日中はカジュアルな服装で観光可能(ただし短パンはメインダイニングや専門レストランの夕食時は不可)。 / フォーマルナイトは設定されていない。タキシードやロングドレスなどの正装は不要というのがVikingの一貫した方針。
- 医療施設
- 医療パートナー企業が運営する医務室が全船に設置され、医師・看護師が常駐して急病・救急対応にあたる。診察・治療・投薬は有料で乗船アカウントに請求され、具体的な料金表は公開されていない。
- 喫煙
- 船内は原則禁煙。喫煙は屋外の指定エリア1箇所に限られ、客室・バルコニーを含むそれ以外の場所は電子タバコも含めて全面禁煙。Vikingは公式に禁煙志向を強く打ち出している。
- 持ち込み
- 乗船時にワイン・シャンパン・ビール・スピリッツ類を制限なく持ち込み可能。寄港地で購入した酒類を持ち帰って船内で飲むことも可。客室内での持ち込み酒消費は自由で、レストラン等の共用エリアで飲む場合もコルク代(コーケージ料)は実質請求されない運用。
- 携帯・通信
- 洋上では通常の陸上ローミングは利用不可。海域によっては衛星経由の洋上ローミングが入ることがあるが、通常の国際ローミングプランでは対象外で高額請求のリスクがある。出港後は機内モードにし、船内の無料Wi-Fi経由でWhatsApp・FaceTime等を使うのが一般的な対策とされる。
- 日本語対応
- スタッフ 一部メニュー —アナウンス —
乗船・雰囲気・リンク
- 日本発着: なし
- 母港: バルセロナ(地中海航路)・チビタベッキア(ローマ外港)・ピレウス(アテネ外港)・イスタンブール・リスボン
- 発着港: バルセロナ・チビタベッキア(ローマ)・ピレウス(アテネ)・イスタンブール・リスボン・北欧・バルト海の各母港(就航初年度は地中海と北欧を航行)
- 18歳以上限定の船
- 2026年5月26日にフィンカンティエリのアンコーナ造船所から引き渡された最新鋭のVelaクラス船(約54,300総トン・998名)。カジノ・ウォータースライダー・キッズクラブを持たない18歳以上限定の大人専用船で、北欧ミニマルの内装と寄港地の歴史・文化を学ぶ講演プログラムが軸。静けさと知的な体験を重視する落ち着いた雰囲気。
- 50代以上の英語圏(米国・英国・豪州)のカップルや友人同士が中心。文化・歴史への関心が高い層が多く、船内は終始落ち着いている。ドレスコードはエレガント・カジュアルでフォーマルナイトはない。日本語の常設サポートは確認できず。
MAN B&W製ディーゼル機関(約23.5MW)を搭載。液化水素と燃料電池を用いる後続船(Viking Libra・Viking Astrea)の技術を将来レトロフィットできる前提で設計されており、Viking Mira 自体は現時点で従来燃料で運航する。船固有の排出量データは確認できず。
この船のキャラクター
- ・最新船を選びたい層
- ・エーゲ海・地中海の周遊を望む層
- ・子ども連れの家族
- ・就航直後の運航変更リスクを避けたい層
この船で行ける航海
- https://maritime-executive.com/article/fincantieri-delivers-12th-ocean-cruise-ship-to-viking
- https://www.vikingcruises.com/oceans/
- https://www.businesswire.com/news/home/20260526288783/en/Viking-Takes-Delivery-of-Newest-Ocean-Ship
- https://cruiseline.com/advice/what-s-hot/news/viking-takes-delivery-of-new-ocean-ship-viking-mira
- https://eatsleepcruise.com/what-is-included-on-viking-ocean-cruises/
- https://www.cruisebooking.com/articles/viking-ocean-cruise-ships/what-is-included-on-viking-ocean-cruise