Norwegian Prima
Prima ・ カリブ海・バハマ・北欧・フィヨルド
2022年就航のプリマ級一番船。乗客定員を同トン数の他船より抑えた設計で、1人あたりの空間に余裕があるのが最大の特徴。船尾を階段状に開いたオーシャンボールバードという屋外周回デッキを持ち、海を見ながら一周できる構造は同社の他級にはない。三層吹き抜けのシアター兼クラブや、ゴーカートコース、大型スライダーなど遊びも一通り揃う。就航から2025年までは夏の北欧・アイスランドを担当してきたが、2026年夏はポートカナベラル発カリブ海に転じ、2027年夏に再びサウサンプトン発の北欧へ戻る予定。落ち着きと賑わいのバランスを取りたい層に向く。
一目で比較
客室（ランク別）
| 客室 | 広さ | 定員・ベッド | 特徴 |
|---|---|---|---|
インサイド(内側)客室 窓・バルコニーのない船内最安カテゴリー。385室のうち17室はワイドドア・ロールインシャワー等を備えたADAバリアフリー対応。 385室 ・ デッキ5・9〜16 | 15–24㎡ | 2〜4名 クイーンベッド(ツイン分割可)。ファミリータイプはソファベッド追加で最大4名 | バリアフリー |
スタジオ(ソロ)客室 1人旅専用の最小カテゴリー。窓・バルコニーはないが、同じ立場のソロ客同士が交流できる専用ラウンジが付く。NCLらしい特徴的な客室タイプ。 73室 ・ デッキ12〜13前方 | 9㎡ | 1名(1人旅専用) フルサイズベッド1台 | 1人向け |
オーシャンビュー客室 大きな丸窓付きの客室。標準(17㎡)・大型(22㎡)・ファミリー向け(最大34㎡)の3タイプがあり、190室中7室がADAバリアフリー対応。 190室 ・ デッキ5 | 17–34㎡ | 2〜4名 クイーンベッド(ツイン分割可)。ファミリータイプはソファベッド追加 | 窓バリアフリー |
バルコニー客室 プライベートバルコニー付きの最多カテゴリーで946室と船内客室の過半数を占める。946室中16室がADAバリアフリー対応。喫煙はバルコニーを含め不可。 946室 ・ デッキ9〜16 | 21–34㎡ | 2〜4名 クイーンベッド(ツイン分割可)。ファミリータイプはソファベッド追加 | バルコニーバリアフリー |
スイート(クラブバルコニー/ファミリースイート) The Haven専用エリアには属さない通常デッキ内のスイート・ファミリースイート群(全80室)。専属バトラーやコンシェルジュはHaven限定で、このカテゴリーには付かない。 80室 ・ デッキ9〜13(前方・中央・アフト) | 22–59㎡ | 2〜4名 キングベッド中心。ファミリータイプはソファベッド追加で最大4名 | バルコニー |
ザ・ヘイヴン(The Haven) 船内最上位の専用エリア「The Haven」。全107室で、2名用のペントハウス(27㎡〜)から8名用の3ベッドルーム・プレミアオーナースイート(195㎡)まで幅広い。107室中1室(Haven Aft Penthouse)がADAバリアフリー対応。 107室 ・ デッキ10〜15(専用エリア、主に中央・アフト) | 27–195㎡ | 2〜8名 キングベッド(部屋タイプにより1〜3台) | バルコニーコンシェルジュバリアフリー |
※ 公式・信頼できる情報に基づく概算。実際の客室は船・カテゴリ・時期で異なります。
ダイニング
Prima唯一のメインダイニングの1つ。固定シーティングはなく、好きな時間に来店できるフリースタイル・クルージング方式。
営業: 朝食7:30-9:30、昼食12:00-14:00、夕食17:30-21:30頃
Hudson'sと同様の無料メインダイニング。夕食のみの営業で混雑時の分散先にもなる。
営業: 夕食のみ17:30-21:30頃
定番のビュッフェ形式のカジュアルダイニング。グリルメニューも提供。
営業: 朝食7:00-10:00、昼食12:00-15:00、夕食17:30-21:30頃
24時間営業の無料パブダイニング。バーガーやパブフードを深夜でも楽しめる。
営業: 24時間営業
デッキ8アフトの屋内外フードホール。BBQ(Q Texas Smokehouse)・麺(Nudls)・インド(Tamara)・ラテン・タパス・カスタムサラダ・デザート等11店舗のうちほとんどが無料で、スターバックスとアイスクリーム店のみ有料。
営業: 朝食7:00-10:00、昼食12:00-15:00、夕食17:30-21:30頃
本格ステーキが売りの有料ステーキハウス。2025年から単品売りではなく$60の固定コースセット制に変更された。
- 8オンス フィレミニョンコース料金内
- ロブスターテール(追加)+$25
- セブンレイヤー・チョコレートケーキコース料金内
テーブルサイド仕込みのワカモレとマルガリータが人気のメキシカン。2025年からセット料金制($40)へ移行。
- テーブルサイド仕上げのワカモレ・フレスココース料金内
- コチニータ・ピビル(豚肉の煮込み)コース料金内
- チュロスコース料金内
著名シェフScarpetta監修のイタリアン。ピザと炙りタコが評判で、2025年からセット料金制($40)。
- マルゲリータピザコース料金内
- ブラータ(生ハム添え)コース料金内
- 炙りタコのグリルコース料金内
伝統的なフレンチを提供するフォーマルダイニング。2026年時点はセット料金$60。
- エスカルゴ・ブルギニヨンコース料金内
- コート・ド・ヴォー(仔牛のロースト)コース料金内
シェフが目の前で調理する鉄板焼きスタイルの日本食レストラン。日本人ゲストにも馴染みやすいメニュー構成。
- 鉄板焼きコース(枝豆・スープ・サラダ・メイン・デザート付き)$49(固定料金)
寿司・刺身を提供する和食レストラン。2025年に単品売りからセット料金制へ移行。
- 寿司ロール・刺身(選べる4品セット)$50(セット、4品まで選択可)
地中海料理とシーフードが中心の高級店。ロブスターや尾頭付き魚など豪華な追加オプションがある。
- 地中海風シーバスのグリルコース料金内
- ロブスター丸ごと(追加)+$25
寿司・シュニッツェル・ナチョス・餃子・パッタイなど世界各地のストリートフードを単品注文できるカジュアル店。
- パッタイ$19
- 寿司・シュニッツェル・ナチョス・餃子などアラカルト各種
設備・アクティビティ
デッキ18〜20を跨ぐ全長約420mの3層ゴーカートコース。海上最大級とされ、最大15台が同時走行できる。身長制限あり。
3層吹き抜けのウォーターエリア。プール2つ、複数のウォータースライド(フリーフォール型「The Drop」、デュアルレーシング型「The Rush」、チューブ浮輪対応の「Tidal Wave」等)、ジャクジー4つを備える。
デッキ8を船体一周する屋外プロムナード。左右舷にインフィニティプール2つ、ガラス床の橋「Oceanwalk」、彫刻ガーデン「The Concourse」などを含む。
18歳以上限定の大人専用サンデッキ。大型ジャクジーやプライベート感のあるラウンジチェアを備え、チルドタオルやフルーツスキュワーなどのサービス付き。
デッキ16前方に位置する20室の施術室を備えた大型スパ。マッサージ・フェイシャル・サーマルスイートなどを提供。
270度の海景を望むジム。無料の器具利用に加え、Ryde(サイクリング)やHIITなど2つのスタジオでのクラスは有料の場合がある。ジョギングトラックはない。
Guppies(生後6か月〜3歳、保護者同伴の遊び場)、Splash Academy(3〜12歳、Turtles/Seals/Dolphinsの年齢別グループ)、Entourage(13〜17歳のティーンズ向け)の無料プログラム構成。
料金の見取り図
- 食事（主要レストラン）込み
- アルコール別料金
- チップ別料金
- Wi‑Fi別料金
- 専門レストラン別料金
- 寄港地観光別料金
2026年時点、ほとんどのNCL運賃に「Free at Sea」が事実上標準付帯され、21歳以上の同室者向け飲み放題・150分Wi-Fi・スペシャルティダイニング数回分・寄港地ごと$50クレジットが条件付きで含まれる。上位の「Free at Sea Plus」($49.99/日追加)では乗務員サービスチャージの前払い・ストリーミングWi-Fi無制限・スペシャルティダイニング50%オフ等が加わる。基本運賃(プロモなし)の場合は食事以外すべて別料金。
- 有料ドリンク（ビール1杯）約1,500円 / $10
- 有料ソフトドリンク・水約530円 / $3.50
- 有料ドリンクパッケージ多くの運賃に「Free at Sea」として21歳以上・同室者全員に基本無料で付帯。単体購入(Premium Plus Beverage Package)なら$138/日程度、既存パッケージからのアップグレードは+$29/日
- 有料Wi‑FiFree at Seaで同室者全員に150分無料付与
- 有料チップ（自動サービス料）1日 約3,000円
- 有料専門レストラン1名 約7,500円〜
- 有料スパ（60分）約26,000円〜 / $150〜200程度(50〜75分施術の実勢価格からの概算。60分単体の確定額は未確認)
- 有料ランドリーセルフランドリーはなし。詰め放題バッグ$35前後、シャツ1枚$5.95、ドライクリーニング$7.95。Latitudes上級会員は割引・無料特典あり
- 寄港地観光寄港地観光はNCL主催のショアエクスカーションを個別購入(内容・寄港地により数十〜数百ドル)。Free at Sea適用時は寄港地ごとに$50のクレジットが付与される(最大6港、上限あり)。
※ 円は為替で変動する概算目安。各レストランのメニュー価格は船内通貨のまま表示。
子連れ・大人専用・実務情報
- ・キッズクラブ(Guppies/Splash Academy/Entourage) — Guppies(生後6か月〜3歳、保護者同伴の遊び場)、Splash Academy(3〜12歳、Turtles/Seals/Dolphinsの年齢別グループ)、Entourage(13〜17歳のティーンズ向け)の無料プログラム構成。
- ・ヴァイブ・ビーチクラブ — 18歳以上限定の大人専用サンデッキ。大型ジャクジーやプライベート感のあるラウンジチェアを備え、チルドタオルやフルーツスキュワーなどのサービス付き。
- ・カジノ — デッキ6中央に広がるスロット・テーブルゲーム主体のカジノ。18歳以上(米国発着は21歳以上の場合あり)。
- 船内通貨
- USD
- チップ
- Discretionary Service Charge(裁量サービス料)として乗船後にオンボードアカウントへ自動課金される。事前決済も可能。ドリンクパッケージ・専門レストラン・スパなどの飲食購入には別途20%のサービス料が加算される。
- 支払い
- 船内キャッシュレス
- コンセント
- 客室内は北米式(Type A/B、110V系)と欧州式(Type C/F、220/230V系)のコンセントが併設されているのが標準。USBポートは船・客室により差が大きく、旧型船は1〜3口程度、Prima級・Viva級などの新型船はベッドサイド/デスクのライトにUSB-A×2+USB-C×1が内蔵されている。 / 北米規格110V系と欧州規格220/230V系の両方のコンセントを備える船が多い。
- ドレスコード
- Freestyle Cruisingのため船内共通の服装規定はなく基本的にカジュアル。2026年2月に一部専門レストラン(Cagney's・Le Bistro・Palomar等)でショートパンツ・サンダル禁止などの規定強化が行われたが、乗客の反発を受け同月中に緩和され、メインダイニングと大半の専門レストランでは「短すぎないショートパンツ」と「靴の種類問わず」が認められている。ただしCagney's・Le Bistro・Ocean Blueなど一部の高級専門レストランは、夜のディナー時のみショートパンツ・サンダル不可の規定を維持している。 / Freestyleコンセプトのため強制的なフォーマルナイトは設定されていない。任意で着飾ることを促す「Dress up or not」ナイトはあるが参加は自由。
- 医療施設
- 全船に24時間対応の医療センターを設置し、船の規模に応じて医師1〜2名・看護師2〜3名程度が常駐。診察・治療費は運賃に含まれず船内アカウントへ別途請求される(保険請求用の明細書は発行可能)。旅行保険への加入が推奨されている。
- 喫煙
- 喫煙は指定エリアのみ(一部の屋外デッキ、一部船のカジノ内喫煙ルームなど)に限定。客室内・バルコニーでの喫煙は禁止で、違反すると$250のクリーニング料金が請求され、焦げ跡等の損傷があれば追加請求される。
- 持ち込み
- 乗船時に持ち込めるのはワイン・シャンパン各1本まで(その他の酒類・ビール・水やソーダ等の飲料は持ち込み不可)。レストラン・バー・客室で開栓する場合はコルク代が発生(750mlボトルで$15、1.5Lマグナムで$30)。ドリンクパッケージ(Free at Sea含む)加入者は免除される。
- 携帯・通信
- 沖合(目安で陸地から12海里以上)ではCellular at Sea(船上基地局、"cellularatsea"等の名称で表示)経由で自国キャリアのローミングが利用できるが、通話・データとも高額になりがち。機内モードにして船内Wi-Fi経由のWi-Fi通話(WhatsApp・FaceTime Audio等)を使う方が安価な代替として案内されている。
- 日本語対応
- スタッフ —メニュー —アナウンス —
乗船・雰囲気・リンク
- 日本発着: なし
- 母港: ガルベストン(テキサス州、カリブ海クルーズの主要母港)・ポートカナベラル(フロリダ州、季節により)・マイアミ(フロリダ州、季節により)・レイキャビク/サウサンプトン(欧州夏季シーズン、アイスランド・ノルウェークルーズ)
- 発着港: ガルベストン・ポートカナベラル・マイアミ・レイキャビク・サウサンプトン・チヴィタヴェッキア(ローマ)・バルセロナ
- 全世代向け
- ゴーカートやアクアパークなど体験型アトラクションが充実したアクティブでカジュアルな雰囲気。フリースタイル・クルージングでドレスコードは緩やか。
- 米国発着(ガルベストン・ポートカナベラル・マイアミ等)が中心で北米の乗客が多数。家族連れからカップルまで幅広い層が乗船するNCLの最新鋭フラッグシップクラス。
Prima級は従来船比で約20%のエネルギー効率化を実現。NCLグループはバイオ燃料(重油との約30%ブレンド)の実証運航や寄港中の陸上電力(シェアパワー)対応拡大を進めており、2050年ネットゼロを目標に掲げている。
この船のキャラクター
- ・大人同士の旅
- ・ゆとりある船内空間を重視する人
- ・北欧・アイスランド航路（2027年以降）
- ・初めての大型船
- ・最大級のウォーターパークを期待する人
- ・極端な低価格を最優先する人
- ・日本語サポートが必須の人
この船で行ける航海
カリブ海 7泊8日 ポートカナベラル（オーランド）発着
北欧・アイスランド 11泊12日 サウサンプトン発着
- https://en.wikipedia.org/wiki/Norwegian_Prima
- https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9823986
- https://www.fincantieri.com/en/business/products/cruise-ships/Norwegian-prima
- https://www.ncl.com/cruise-ship/prima
- https://eatsleepcruise.com/norwegian-prima-restaurants-guide-with-menus/
- https://freestyletravelers.com/blog/ncl-cagneys-menu
- https://freestyletravelers.com/blog/ncl-los-lobos-menu
- https://freestyletravelers.com/norwegian-prima-class-menus
- https://www.norwegiancruiselineblog.com/blog/ncl-prima-dining
- https://www.norwegiancruiselineblog.com/blog/mandara-spa-prices
- https://www.norwegiancruiselineblog.com/blog/free-at-sea-guide
- https://www.ncl.com/cruise-ship/prima/whats-on-board
- ＋ ほか 12 件の出典