Costa Toscana
Excellence class ・ 地中海
コスタ・スメラルダの姉妹船として2021年に就航したLNG燃料の大型船。トスカーナ州の街や自然をテーマにした内装で、屋上のインフィニティプールや広いスパ、複数の有料ダイニングを持つ。総トン数18万超のメガシップでありながら価格は抑えめで、地中海を1週間で効率よく回りたい層に向いている。
一目で比較
客室（ランク別）
| 客室 | 広さ | 定員・ベッド | 特徴 |
|---|---|---|---|
インテリア(内側)キャビン 全2,663室中827室と最多カテゴリーの標準的な窓なし客室。船内デッキの大半に分散配置され、ファミリーでも使える4名定員。 827室 ・ デッキ4〜5、8〜12、14〜17の一部 | 15㎡ | 最大4名 ツインベッド(キングサイズに変換可) | |
オーシャンビュー(窓あり)キャビン 大型の非開閉式窓が付く客室。バルコニーはないが客室面積はバルコニーキャビンより広めの23㎡。数は168室と少なめ。 168室 ・ デッキ4〜5 | 23㎡ | 最大4名 ツインベッド(キングサイズに変換可) | 窓 |
バルコニー付きキャビン 1,534室と全カテゴリー中最多の主力カテゴリー。テーブルとデッキチェアを備えた専用バルコニー(約4㎡)付き。 1534室 ・ デッキ5、8〜12、14〜17 | 19㎡ | 最大4名 ツインベッド(クイーンサイズに変換可) | バルコニー |
テラス スイート 客室サイズ自体はバルコニーキャビンと同等だが、家具付きパティオ席のある大きめのステップアウト式バルコニー(約8㎡、一部視界に制限あり)が特徴の中間グレード。 106室 ・ デッキ8(クラシック)・デッキ9(プレミアム) | 19㎡ | 最大4名 ツインベッド(キングサイズに変換可) | バルコニー |
スイート 27㎡+バルコニー5㎡の船尾寄りスイート。ドリンクパッケージ込み等スイート共通特典が付く。 20室 ・ デッキ8〜15(主に船尾側) | 27㎡ | 最大4名 ツインベッド(キングサイズに変換可)、間仕切りカーテン付き | バルコニーコンシェルジュ |
グランドスイート 船内最上位、全8室のみの船首向けグランドスイート。33㎡の居室+9㎡のラップアラウンドバルコニーがあり、寝室とリビングが分かれる。 8室 ・ デッキ9、11、12、17(船首側) | 33㎡ | 最大4名 キングベッド(ツインから変換可)+リビングのソファベッド | バルコニーコンシェルジュ |
※ 公式・信頼できる情報に基づく概算。実際の客室は船・カテゴリ・時期で異なります。
ダイニング
デッキ5〜7の船尾側に分散する複数のメインダイニングで、内装は異なるが同一メニューを提供。最も内装が凝っているとされるL'Argentarioは朝食・昼食がゴールド以上の会員/スイートゲスト限定だが、夕食は全ゲストが利用可能。
営業: 夕食は2部制(18:45/21:15頃)。朝食・昼食は一部の部屋のみ簡易ビュッフェ形式で営業。
デッキ8の大型ビュッフェ。パスタ・グリル・チーズ等のステーション制で朝から夜まで利用できる、クルーズ料金に含まれる主要ビュッフェ会場。
営業: 朝食・昼食・夕食(デッキ8)
6歳頃までの子供向けに特化したビュッフェレストラン。ハイチェアを完備し、キッズクラブ利用者向けの動線上にある。
営業: 食事時間帯(デッキ16船尾)
2025年にメニューを刷新した有料ピッツェリア。マルゲリータからモッツァレラ・ディ・ブーファラ等を使う凝ったピザまで15種類を提供。
- マルゲリータ€9(コスタクラブ会員は€6.75)
- クアトロフォルマッジ等の変わり種ピザ€15
Ángel León・Hélène Darroze・Bruno Barbieriら著名シェフが監修する、海をテーマにした船内最高峰のファインダイニング。売上の一部はCosta Crociere Foundationの環境保護活動に寄付される。
- テイスティングメニュー(5皿、シェフ3名から1名を選択)€49
- ワインペアリング(追加)€30(コスタクラブ会員/ドリンクパッケージ保有者は€22.5)
ベジタリアン・クラシック・デラックスの3段階メニューを備えた鉄板焼きレストラン。専用のビール/カクテルメニューはなく、船内共通のワインリストが中心。
- ベジタリアンメニュー€25前後(フリート同一想定、要現地確認)
- クラシックメニュー€25前後(フリート同一想定、要現地確認)
- デラックス(シェフズ)メニュー€30前後(フリート同一想定、要現地確認)
食べ放題プランを中心にした有料寿司店。ハッピーアワー時間帯はにぎり数貫を安価に楽しめる。
- 食べ放題プラン€15
- テイクアウェイボックス€10
- ハッピーアワー(3〜6貫)€4(Campari Barと連動、時間限定)
船内シェフの指導のもと、大きな社交テーブルでゲスト自身が料理を仕上げる体験型の有料レストラン。具体的な価格・メニューは確認できなかった。
デッキ16のガラスドーム下、プール脇にある軽食スタンド。深夜営業が中心で夜食利用に便利。
- バーガーまたはトーストパニーニ単品約€3.50
- バーガー/パニーニ+フライドポテト+ケーキのセット約€5
毎日船内製造される100%イタリア産ジェラートとチョコレートの専門店。My Drinksパッケージ保有者はホット/コールドチョコレート等一部ドリンクが対象内。
- クレープ€4
設備・アクティビティ
デッキ16、大型ガラスドーム屋根の下にある屋内プールエリア。ウォータースライダー2基・ロッククライミングウォール・スポーツデッキを併設し、ビーチクラブ的な雰囲気で運営される。
屋外の遊泳レーン付きプール。屋内のラ・スピアッジャと合わせて船内の主要プールを構成する。
18歳以上専用のプール・バー・ラウンジエリア。デッキ18の船首側に位置し、静かに過ごしたい大人向け。
デッキ19船首側のアダルト専用サンデッキ。プールとジャグジーを備え、喫煙可能エリアにも指定されている。
螺旋状のウォータースライダーを備えた屋外ウォーターパーク。4階層分を滑り降りドーナツ状のプールへ着水するタイプのスライダーもある。
屋外デッキに設置された子供向けの遊具エリア。
9:00〜24:00(昼・夕方に一部休止時間あり)で運営される無料のキッズクラブ。6歳までの「ペッパピッグエリア」、12〜14歳の「ジュニアティーンクラブ」、15〜17歳の「ティーンクラブ」に分かれる。
1〜3歳向けのベビークラブ。基本的な時間帯は無料で利用できるが、専任ナニーによる延長・個別保育(仮眠室付き)は時間課金制。
デッキ16のウェルネス施設。フィンランド式サウナ・ハマム(トルコ式蒸し風呂)・タラソテラピープール・ソルトルーム・スノールーム(-10℃の人工降雪)・美容サロンを備える。
Technogym製マシンを揃えたフィットネスジム。
スロットマシンとテーブルゲームを備えたカジノ。
デッキ6〜8を貫く3層吹き抜けの劇場兼中央アトリウム。LEDスクリーンで覆われた柱とドーム天井を活かし、アクロバット・ダンス・音楽ショーが上演される。毎年2月頃はサンレモ音楽祭とのコラボ企画会場にもなる。
カジノ・バーラグーナに隣接するナイトクラブ。ドリンクは都度課金。
船内に19か所のバー・ラウンジが点在。ピアノバーのQuelli Della Notte、Spritz Bar、Campari Barなど個性的な店が揃う。
ティーン向けの参加型ゲームルーム。
イタリアンデザインの展示を紹介する船内ミュージアム。他社のクルーズ船にはあまり見られないCosta独自の企画。
船尾側に位置する3層吹き抜けのアトリウム階段。中央のコロッセオと並ぶ船内の social hub の一つ。
料金の見取り図
- 食事（主要レストラン）込み
- アルコール別料金
- チップ別料金
- Wi‑Fi別料金
- 専門レストラン別料金
- 寄港地観光別料金
基本運賃「マイ・クルーズ」(宿泊+フルボード食事+エンターテインメント込み)と、これにMy Drinksドリンクパッケージを追加した「コンフォート・プラス」の2段階の運賃タイプがある。
- 有料ドリンク（ビール1杯）約800円 / 生ビール€4.70(M)/€5.70(L)、瓶ビール(Heineken/Beck's/Nastro Azzurro/Corona)33cl 各€4
- 有料ソフトドリンク・水約400円 / コーラ等ソフトドリンク約€2.5
- 有料ドリンクパッケージMy Drinks(アルコール込み)事前購入€30〜35/日(船内購入は最大€46)。ソフトのみのMy Soft Drinksは€18〜25/日、上位のMy Drinks Plusは€45〜55/日。
- 有料Wi‑FiWhatsAppプラン約€25+起動料€3、Socialプラン約€50+€3、Fullプラン約€119(いずれも7泊・端末ごとの目安)
- 有料チップ（自動サービス料）1日 約1,700円
- 有料専門レストラン1名 約6,000円〜
- 有料ランドリーセルフランドリーはなし。アイテム単位課金(下着/Tシャツ€2〜3、ドレス/スーツ€14〜16程度)、当日仕上げは+50%。ゴールド/プラチナ会員向けに定額の「マジックバッグ」(25点€19.99)あり。
- 寄港地観光別・港による
※ 円は為替で変動する概算目安。各レストランのメニュー価格は船内通貨のまま表示。
子連れ・大人専用・実務情報
- ・ルナパーク(屋外キッズ遊具エリア) — 屋外デッキに設置された子供向けの遊具エリア。
- ・スクォック・クラブ(キッズクラブ) — 9:00〜24:00(昼・夕方に一部休止時間あり)で運営される無料のキッズクラブ。6歳までの「ペッパピッグエリア」、12〜14歳の「ジュニアティーンクラブ」、15〜17歳の「ティーンクラブ」に分かれる。
- ・ベビークラブ(1〜3歳、ナニーサービス) — 1〜3歳向けのベビークラブ。基本的な時間帯は無料で利用できるが、専任ナニーによる延長・個別保育(仮眠室付き)は時間課金制。
- ・ラ・サラ・ジオキ(ティーン向けゲームルーム) — ティーン向けの参加型ゲームルーム。
- ・アダルト専用プール(デッキ18船首) — 18歳以上専用のプール・バー・ラウンジエリア。デッキ18の船首側に位置し、静かに過ごしたい大人向け。
- ・プライベート19ソラリウム — デッキ19船首側のアダルト専用サンデッキ。プールとジャグジーを備え、喫煙可能エリアにも指定されている。
- ・カジノ・ラグーナ — スロットマシンとテーブルゲームを備えたカジノ。
- 船内通貨
- EUR
- チップ
- サービスチャージ(グラチュイティ)は運賃には含まれず、乗船後にオンボードアカウントへ1泊あたりの定額が自動加算される仕組み。運賃タイプ(Basic/Comfort系/Deluxe)を問わず全船・全客に一律適用され、ゲスト側で任意に減額・削除することは想定されていない。
- 支払い
- 船内キャッシュレス
- コンセント
- 客室にはEU式(丸2ピン)コンセントが最低1口は標準装備。船・客室グレードによっては北米式Aタイプの併設もあるが保証はなく、USBポートの有無も船齢・グレード次第でばらつきがあり一律には言えない。 / 220V中心(船により110-220V/60Hz対応の混在あり)。日本の100V専用機器は変圧器なしでは使用できない可能性があるため要確認。
- ドレスコード
- 日中〜通常の夜は短パン・水着以外ならカジュアルで問題ない。年に数回設けられる「ガラナイト」だけスーツ・カクテルドレスなどフォーマル寄りの装いが推奨される、メリハリ型のドレスコード。 / ガラナイトの回数は航海日数に連動する目安があり、3〜4泊クルーズで1回、7泊で2回、10泊で3回程度。地中海クルーズでは1〜2回が一般的。
- 医療施設
- 医師・看護師が常駐する医務室があり、緊急時は24時間対応。受診・治療は無料ではなく都度オンボードアカウントへ課金される(旅行保険は窓口で直接使えず、後日費用請求する形が一般的)。Costa固有の正確な料金表は公開情報からは確認できなかった。
- 喫煙
- 客室内は全面禁煙。屋外の指定喫煙エリアに加え、他社では珍しく客室バルコニーでの喫煙も許可されている(防風灰皿を設置)。葉巻専用ラウンジもあり。電子タバコは喫煙エリアだけでなく客室内でも使用可という点も他社と異なる。
- 持ち込み
- 乗船時・寄港地を問わず酒類の持ち込みは原則禁止で、X線検査で見つかると航海終了まで没収される。事前申請の上で許可されたワイン・シャンパンに限り持ち込み可能な場合があり、その際は1本あたり€10のコルク代が課される。寄港地や船内免税店で購入した酒類も航海終了まで保管(実質没収)扱いとなる。
- 携帯・通信
- EU域内の「ローミング無料」規制は寄港地など陸上でのみ有効。洋上で船の海事通信網(マリタイムネットワーク)に接続すると規制対象外の高額な洋上ローミング料金(通話・データとも通常より大幅に高い)が発生するため、洋上ではスマホをオフライン・機内モードにし、Costaの船内Wi-FiパッケージやeSIMを使うのが実務上の定石。
- 日本語対応
- スタッフ なしメニュー なしアナウンス なし
乗船・雰囲気・リンク
- 日本発着: なし
- 母港: バルセロナ(スペイン)・マルセイユ(フランス)・チヴィタヴェッキア(イタリア、ローマの玄関港)・サヴォーナ(イタリア)・ジェノバ(イタリア、船籍港)
- 発着港: バルセロナ・マルセイユ・チヴィタヴェッキア・サヴォーナ・ジェノバ・ナポリ(寄港地)・カリアリ(サルデーニャ島、寄港地)・パレルモ(シチリア島、2026年5月開始の新コース寄港地)・ラ・グレット(チュニジア、2026年5月開始の新コース寄港地)
- 全世代向け
- 地中海発の大型フラッグシップらしい賑やかで陽気なイタリアンスタイルの雰囲気。コロッセオでのショーやテーマパーティーなど夜の盛り上がりが特徴で、ファミリーからカップルまで幅広い層が楽しめる構成。2026年2〜3月のドライドック改装(マルセイユ)を経て、予定していた冬季の中東(UAE/カタール/オマーン)配船を治安面の懸念から取りやめ、地中海周遊に専念する体制に変わった。
- イタリア・フランス・スペインなど南欧系の家族連れ・カップルが中心。日本の旅行会社(HIS・阪急交通社等)経由のパッケージツアーで販売されることもあるが、船内は日本語対応や和食提供がない欧州仕様が基本。
LNG(液化天然ガス)を燃料とするデュアルフューエルエンジンを搭載し、従来の重油燃料と比べて硫黄酸化物をほぼゼロに、粒子状物質・窒素酸化物・CO2排出も大幅に削減する設計。姉妹船Costa Smeraldaと並びExcellenceクラスの環境対応フラッグシップと位置付けられている。
この船のキャラクター
- ・家族旅行
- ・地中海周遊入門
- ・設備重視
- ・混雑を避けたい人
- ・小型船の落ち着きを求める人
この船で行ける航海
- https://www.costacruises.com/fleet/toscana.html
- https://en.wikipedia.org/wiki/Costa_Toscana
- https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2025/06/costa-cruises-reveals-2026-27-deployment/
- https://www.cruisedeckplans.com/ships/cabins.php?ship=Costa-Toscana
- https://www.timetraveldream.it/2024/02/costa-toscana-i-ristoranti-inclusi.html
- https://reportergourmet.com/en/news/5583-archipelago-3-top-chefs-in-one-restaurant-the-fine-dining-experience-on-costa-cruises
- https://www.costacruises.com/experience/food/archipelago.html
- https://www.cruisebooking.com/ships/costa-toscana/dining
- https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2026/03/costa-toscana-sailing-in-the-mediterranean-after-drydock/
- https://www.travelandtourworld.com/news/article/costa-toscana-to-offer-new-mediterranean-itinerary-to-tunisia-and-sicily-starting-may-2026-get-the-details-here/
- https://www.foodandtravelitalia.it/solemio-spa-a-bordo-della-costa-toscana/
- https://www.cruisebooking.com/ships/costa-toscana/kids-and-teens
- ＋ ほか 5 件の出典