Costa Deliziosa
Spirit class ・ 2019年改装 ・ 地中海
9.2万トン級と艦隊内では中型に属し、乗客定員が抑えられている分ゆったり感がある一隻。世界一周クルーズを担当した実績もあり、長期航海に耐える構成が特徴。2026年夏は東地中海でギリシャの島々やアドリア海の港を巡る行程に投入される。大型船の賑わいより落ち着きを求める層に向く。
一目で比較
客室(ランク別)
| 客室 | 広さ | 定員・ベッド | 特徴 |
|---|---|---|---|
インテリア(内側)キャビン 窓のない最も手頃なグレード。全1,130室のうち180室と比率が低く、バルコニー率68%のこの船では希少なカテゴリー。 180室 ・ デッキ1・4〜8 | 14–19㎡ | 最大4名 コンバーチブルツインベッド、プルマン式上段ベッドで増員対応 | |
オーシャンビュー(窓付き)キャビン 開閉できない窓が付く全178室。低層デッキ中心で揺れが少なく、価格と明るさのバランスが良い。 178室 ・ デッキ1・4・6・7 | 17–18㎡ | 最大4名 コンバーチブルツインベッド、プルマン式上段ベッドで増員対応 | 窓 |
バルコニー付きキャビン 全客室の約6割を占める主力カテゴリーで682室。バルコニーは3〜5㎡。船内102室の接続キャビンの多くがこのグレードに含まれる。 682室 ・ デッキ4〜8 | 17–23㎡ | 最大4名 コンバーチブルツインベッド+ソファベッド | バルコニー連結可 |
ミニスイート 約23㎡+バルコニー約4㎡の中間グレード36室。標準バルコニー客室より居住スペースが広い。 36室 ・ デッキ4〜8 | 23㎡ | 最大3名 コンバーチブルツインベッド+ソファベッド | バルコニー |
バルコニースイート/パノラマスイート バルコニースイート34室(約32㎡+バルコニー8㎡)とパノラマスイート14室(約35㎡)を合わせたスイートグレード。パノラマスイートには最大28㎡の広いテラスを持つ部屋もある。 48室 ・ デッキ4〜8 | 32–35㎡ | 最大3名 コンバーチブルツインベッド+ソファベッド | バルコニーコンシェルジュ |
グランドスイート 船内最上位で6室のみ。約43㎡+バルコニー約9㎡と、コンコルディア級のグランドスイートより一回り広い。 6室 ・ デッキ7 | 43㎡ | 最大3名 コンバーチブルツインベッド+ソファベッド | バルコニーコンシェルジュ |
※ 公式・信頼できる情報に基づく概算。実際の客室は船・カテゴリ・時期で異なります。
ダイニング
デッキ2を中心とする2層構成のメインダイニング。コンコルディア級より小型の船体のため、メインダイニングは1会場に集約されている。
営業: 朝食・昼食・夕食(夕食は客室タイプにより固定席/自由席)
デッキ9のセルフサービス会場。日中はビュッフェ、夜はピッツェリアとして営業し、プールサイドのリド・アッズーロでも軽食が取れる。
営業: 朝食・昼食・軽食(夜はピッツェリアに転換)
分子ガストロノミーで知られるイタリア人シェフ、エットレ・ボッキア氏が監修するスペシャルティ・レストラン。少人数向けの落ち着いた空間でコース料理を提供する。飲料代には別途15%のサービス料。
低カロリー・オーガニック志向のレストラン。デッキ8のスパ提携キャビン(全56室)の宿泊者は追加料金なしで利用できる。
- スープ+パスタ+メインを選ぶ軽めのコース(デザート付き)コース内
夜のビュッフェ会場に併設される有料ピッツェリア。価格はコスタ他船の実績からの目安。
- マルゲリータ(窯焼き)€9程度
設備・アクティビティ
計4つのプールと5つのジャグジーを備える。うち1つは可動屋根付きで悪天候でも利用できる。
2層構成のウェルネス施設。サーマルスイート、タラソテラピープール、トルコ式風呂(ハマム)、ビューティーサロン、フィットネス設備を備える。
スパに併設された有酸素・筋力トレーニングマシン中心のジム。
上部デッキを周回する屋外ジョギングトラック。
バスケットボールやテニスなどが楽しめる多目的コート。
3層吹き抜け・約800席のメインシアター。ミュージカルやコンサートを上演する。
バーを併設した船内カジノ。スロットとテーブルゲームを備える。
座席の動きや風・水の演出が加わる体感型シアター。
深夜まで営業するナイトクラブ/ディスコ。
アトリウムのグランバーを中心に、雰囲気の異なるバー・ラウンジが複数ある。
3〜6歳のミニクラブ、7〜11歳のマキシクラブ、ティーン専用ゾーンを備える子供向け施設。
船の中心となる吹き抜けアトリウム。生演奏やイベントの舞台になる。
免税ブランド品・土産物を扱うショッピングエリア。
書籍とくつろぎスペースを備える図書コーナー。
料金の見取り図
- 食事(主要レストラン)込み
- アルコール別料金
- チップ別料金
- Wi‑Fi別料金
- 専門レストラン別料金
- 寄港地観光別料金
基本運賃は客室・メインダイニング/ビュッフェの食事・ショー・日中アクティビティ込み。ドリンク・Wi-Fi・サービス料・専門レストラン・寄港地観光は別払い。上位プランではドリンクパッケージが付帯し、スイートグレードには専門レストランの食事やスパアクセスが含まれる。
- 有料ドリンク(ビール1杯)約850円 / 瓶ビール約€5
- 有料ソフトドリンク・水約510円 / 缶ソーダ約€3
- 有料ドリンクパッケージノンアルコールのMy Soft Drinksが€23〜27/日、標準アルコール込みのMy Drinksが€35〜42/日、プレミアムのMy Drinks Plusが€48〜57/日程度。いずれも別途15%のサービス料。事前オンライン購入で割安になることが多い。
- 有料Wi‑Fi全日程一括購入で1割前後割安になることが多い。世界一周など長期航海では航海単位のプランが用意される。
- 有料チップ(自動サービス料)1日 約1,870円
- 有料専門レストラン1名 約5,100円〜
- 有料ランドリーセルフランドリーはなく、アイテム単位の課金(シャツ€3.50前後など)。長期航海向けに定額の詰め放題バッグサービスが用意されることがある。
- 寄港地観光寄港地観光は別料金。世界一周航海では日数の長い特別ツアーも設定される。
※ 円は為替で変動する概算目安。各レストランのメニュー価格は船内通貨のまま表示。
子連れ・大人専用・実務情報
- ・スクォック・クラブ&ティーンズゾーン — 3〜6歳のミニクラブ、7〜11歳のマキシクラブ、ティーン専用ゾーンを備える子供向け施設。
- ・カジノ・ガイウス — バーを併設した船内カジノ。スロットとテーブルゲームを備える。
- 船内通貨
- EUR
- チップ
- サービスチャージ(グラチュイティ)は運賃には含まれず、乗船後にオンボードアカウントへ1泊あたりの定額が自動加算される仕組み。運賃タイプ(Basic/Comfort系/Deluxe)を問わず全船・全客に一律適用され、ゲスト側で任意に減額・削除することは想定されていない。
- 支払い
- 船内キャッシュレス
- コンセント
- 客室にはEU式(丸2ピン)コンセントが最低1口は標準装備。船・客室グレードによっては北米式Aタイプの併設もあるが保証はなく、USBポートの有無も船齢・グレード次第でばらつきがあり一律には言えない。 / 220V中心(船により110-220V/60Hz対応の混在あり)。日本の100V専用機器は変圧器なしでは使用できない可能性があるため要確認。
- ドレスコード
- 日中〜通常の夜は短パン・水着以外ならカジュアルで問題ない。年に数回設けられる「ガラナイト」だけスーツ・カクテルドレスなどフォーマル寄りの装いが推奨される、メリハリ型のドレスコード。 / ガラナイトの回数は航海日数に連動する目安があり、3〜4泊クルーズで1回、7泊で2回、10泊で3回程度。地中海クルーズでは1〜2回が一般的。
- 医療施設
- 医師・看護師が常駐する医務室があり、緊急時は24時間対応。受診・治療は無料ではなく都度オンボードアカウントへ課金される(旅行保険は窓口で直接使えず、後日費用請求する形が一般的)。Costa固有の正確な料金表は公開情報からは確認できなかった。
- 喫煙
- 客室内は全面禁煙。屋外の指定喫煙エリアに加え、他社では珍しく客室バルコニーでの喫煙も許可されている(防風灰皿を設置)。葉巻専用ラウンジもあり。電子タバコは喫煙エリアだけでなく客室内でも使用可という点も他社と異なる。
- 持ち込み
- 乗船時・寄港地を問わず酒類の持ち込みは原則禁止で、X線検査で見つかると航海終了まで没収される。事前申請の上で許可されたワイン・シャンパンに限り持ち込み可能な場合があり、その際は1本あたり€10のコルク代が課される。寄港地や船内免税店で購入した酒類も航海終了まで保管(実質没収)扱いとなる。
- 携帯・通信
- EU域内の「ローミング無料」規制は寄港地など陸上でのみ有効。洋上で船の海事通信網(マリタイムネットワーク)に接続すると規制対象外の高額な洋上ローミング料金(通話・データとも通常より大幅に高い)が発生するため、洋上ではスマホをオフライン・機内モードにし、Costaの船内Wi-FiパッケージやeSIMを使うのが実務上の定石。
- 日本語対応
- スタッフ なしメニュー なしアナウンス なし
乗船・雰囲気・リンク
- 母港: サヴォーナ(イタリア、夏季の地中海発着拠点)・バーリ/トリエステ/ヴェネツィア(アドリア海発着拠点)・香港・サンフランシスコ(世界一周航海の途中乗下船港)
- 発着港: サヴォーナ(イタリア)・バーリ(イタリア)・トリエステ(イタリア)・ヴェネツィア(イタリア)・香港・サンフランシスコ(アメリカ)
- 全世代向け
- 2010年就航のスピリット/ルミノーザ級の2番船(姉妹船コスタ・ルミノーザ)で、約9.3万トン・定員2,260名(最大2,828名)とコスタの大型船の中では小ぶり。バルコニー比率68%と高く、船内は光と反射をテーマにした落ち着いた内装。毎年の世界一周クルーズ「Around the World Voyage」に投入される長距離航海の主力船で、夏はサヴォーナやアドリア海の各港からギリシャ・クロアチアを巡る。
- イタリア人を中心に欧州各国籍が混在。世界一周航海ではドイツ語圏を含む長期滞在型のシニア層が多く、通常の地中海クルーズより落ち着いた客層になりやすい。日本語スタッフや和食の常設提供は確認できなかった。
2010年就航のディーゼル・エレクトリック推進船で、LNG等の次世代燃料は採用していない(コスタのLNG船はコスタ・スメラルダ以降)。2018年に最後の大規模改装を受けている。
この船のキャラクター
- ・東地中海・ギリシャ
- ・大人中心の旅
- ・混雑を避けたい人
- ・ウォーターパーク目当ての家族
- ・最新の大型設備を求める人
この船で行ける航海
- https://www.costacruises.com/fleet/deliziosa.html
- https://openjaw.com/newsroom/cruise/2026/05/21/costa-cruises-sailing-med-and-europe-for-summer-2026/
- https://en.wikipedia.org/wiki/Costa_Deliziosa
- https://www.cruisedeckplans.com/ships/info.php?ship=Costa-Deliziosa
- https://www.costacruises.com/useful-links/service-charges.html